您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，就看电压，肯定不对，这就是节气门或者模块损坏，所以建议直接更换发动机电脑吧。这个已经无法识别信号了
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
更换了节气门故障依旧
你现在能读数据流吗？
可以
读一下节气门1-2位置电压
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踩油门，我看看
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这电压百分百不正常
你的节气门换的是什么件？
下午我用万用表测过，两信号电压相加等于5v，与解码器读出来的不一样
原厂件
这个电压哪能这么整
原厂件
打着车不正常
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这是不着车时的数据流
你着车踩油门，我看看
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这不行
油门加的大还有点放炮
这不行
着车用万用表测两个电压正常
节气门车主也曾换过一个，故障一样，好像还是在4S店换的
那就换发动机电脑
电脑贵啊！换了用匹配吗
还有个故障现象，用手去堵节气门，怠速忽然升高，在读故障码就报位置传感器1信号不合理，位置传感器2信号不合理，此时加油没有反应
这个电压百分百不对。
也不算贵，需要匹配
此时量节气门电机正极电压为13V，且不能点亮试灯，LED也很弱
道通906S能做吗
没用过
驱动是占空比，你得用示波器测量
现在油门只能加到4000转
嗯！我测了！
然后呢？
还有就是节气门怠速时来回抖，用示波器测加油门时波形图正常
表针搭上13变9V，插头拔掉的时候，
那就行啦
插上瞬间变0，且加不上油门了
这些不用纠结了
报两个信号故障时，节气门电机驱动无电压，加不上油门！此时把电瓶负极线断开，再装上，打车是故障灯短暂消失，又出现、此时能加上油门，但只能到4000多转，且有放炮的声音
嗯。换电脑板
卖节气门是经常发货的，他说卖好多了，没有问题
就怕换了电脑不好
电脑能修吗
能好
这车才两万四千公里啊
是节气门驱动芯片的问题吗
具体内部什么问题，不太清楚
会不会是油门踏板的问题
油门踏板不太像
你们匹配是用的专检
是的
我们只有专检
你们是4S店的吗？
市面上卖的专检哪些好用些
这个车的故障大体就是节气门或者电脑板
就看电压，肯定不对，这就是节气门或者模块
你就买通用汽车专检就好
大概多少钱？你们用的
让我们厂家配的，据说几万
对了！为什么车辆不启动时故障码也消不掉
我还用模拟器给电脑板模拟两个电压，故障码还是消不掉
清不掉这个应该是和模块问题有关系
按道理来说，给发动机一个正确的信号，骗到脑，故障灯应该能消掉的，就像用一个电阻代替安全气囊
现在不是电压关系不对，是电脑已经无法监控这个电压了
我的判断也是这样，节气门到电脑板的信号电压变化正常，可电脑板没反应，只是1/4。2/3跳，我们这边修电脑板的水平太差，我拿给他们他们都不敢修，推辞说不会坏
换新的
您匹配过吗？是不是还得匹配防盗啊
匹配过，编程包括防盗了
哦！我们这边城市小，没人做这个，还是建议他去4S店吧！也怕换了电脑不好
嗯，可以
好的！谢谢指导
不客气的
对了！这会不会是电脑板程序的问题啊！重新刷程序行吗？遇到过这样的故障
没遇到过这种
好
