首页 汽车大师手机版 联系我们

是否可以让非立式汽油发动机立着运转?这样会碰到哪些问题?被哪些因素影响?
展开

刘赣
5.0
/
已服务车主
2224
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
主要是机油不会沉淀在油底壳里面机油泵会吸不上机油所以不可以
mechanic_avatar
希望能具体讲讲!还有是否有办法改进吗?感谢!
相似问题
相关推荐
查看更多
扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架怎么样
扭力梁式非独立悬架是一种常见于小型车辆的悬架设计方案之一。它主要依靠一根扭力梁来保持各个车轮之间的相对位置,同时还要适当衰减由路面不平度带来的悬挂系统振动。下面我们将从扭力梁式非独立悬架的结构、优势以及不足之处等多个方面展开讲解。第一,扭力
2023-05-11
扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架的车可以买吗
扭力梁式非独立悬架是一种较为常见的后桥悬架形式,应用于众多车型中,主要用于小型车和中型车。和多连杆独立悬架、麦弗逊式独立悬架等悬架形式相比,扭力梁式非独立悬架略显简单粗犷,但在舒适性、操控性等方面却有着独特的优势。首先,扭力梁式非独立悬架可
2023-05-11
扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架的优点
扭力梁式非独立悬架是一种常见的汽车悬架形式。与传统的独立悬架相比,扭力梁式非独立悬架具有许多优点,既能够提高车辆的稳定性,又能够提高乘坐舒适度。本文将介绍扭力梁式非独立悬架的优点。首先,扭力梁式非独立悬架的结构紧凑,简单明了。在汽车悬架系统
2023-05-11
扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架和独立悬架区别
扭力梁式非独立悬架和独立悬架是汽车悬挂系统中最常见的两种类型。尽管它们都能有效地缓解道路不平的影响,但它们在结构和运动学方面有许多不同之处。下面将详细介绍它们之间的区别。一、结构首先,扭力梁式非独立悬架的结构非常简单。它由一个横向钢梁和两个
2023-05-11
扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架和独立悬架区别
扭力梁式非独立悬架和独立悬架是汽车悬挂系统中最常见的两种类型。尽管它们都能有效地缓解道路不平的影响,但它们在结构和运动学方面有许多不同之处。下面将详细介绍它们之间的区别。一、结构首先,扭力梁式非独立悬架的结构非常简单。它由一个横向钢梁和两个
2023-05-11
扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架怎么样
扭力梁式非独立悬架是一种常见于小型车辆的悬架设计方案之一。它主要依靠一根扭力梁来保持各个车轮之间的相对位置,同时还要适当衰减由路面不平度带来的悬挂系统振动。下面我们将从扭力梁式非独立悬架的结构、优势以及不足之处等多个方面展开讲解。第一,扭力
2023-05-11
扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架和麦弗逊式独立悬架
在汽车领域,悬架系统是车辆中最为重要和重要的部分之一,它决定了车辆的舒适性、安全性和操控性。扭力梁式非独立悬架和麦弗逊式独立悬架是汽车悬架系统中常用的两种形式,它们各有特点和优劣势,下面将对它们进行比较分析。扭力梁式非独立悬架是一种采用横向
2023-05-11
扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架和双横臂式独立悬架
在汽车行业,悬挂系统是车辆性能和驾驶舒适性的重要组成部分。在非独立悬挂系统中,扭力梁式非独立悬挂和双横臂式独立悬挂是两种常见的设计。扭力梁式非独立悬挂是一种经济实用的悬挂系统,在小型车辆中广泛使用。这种悬挂系统包括一根扭力梁连接左右车轮,车
2023-05-11
扭力梁式非独立悬架,e型多连杆独立悬架和扭力梁式非独立悬架
扭力梁式非独立悬架,e型多连杆独立悬架和扭力梁式非独立悬架是汽车工业中常见的三种悬架结构。这三种悬架结构各有其长处和短处,因此厂商在选择悬架结构时需要遵循规定、基于车辆类型和应用场景等多方面考虑。扭力梁式非独立悬架是最常用的悬架结构之一。它
2023-05-11
扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架和双横臂式独立悬架
在汽车行业,悬挂系统是车辆性能和驾驶舒适性的重要组成部分。在非独立悬挂系统中,扭力梁式非独立悬挂和双横臂式独立悬挂是两种常见的设计。扭力梁式非独立悬挂是一种经济实用的悬挂系统,在小型车辆中广泛使用。这种悬挂系统包括一根扭力梁连接左右车轮,车
2023-05-11
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳