柴油哈佛h6原来转速1000就不再抖动。现在转速1000-2000有明显抖动，2000以上正常。并且2000以下发动机无力。尾气有点白烟。
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毕春胜

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，你这个要检查下车辆发动机喷油嘴，高压油泵，清洗低压油路，更换柴油滤芯，空气滤芯，清洗进气门机碳和缸内机碳，清洗三元催化器，

2019-10-22 13:30:48

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你好，我是汽车大师专家技师-毕春胜，很高兴为你解答。

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你好，你这个是喷油嘴雾化不好了

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要校喷油嘴

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你可以先清洗下气门机碳，EGR阀机碳

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你好

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你是修理工还是车主

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清洗过油路，换了油泵

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车主

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柴油车我们这边都好像没人会修

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4s

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哈弗H6升级版2013款，目前跑了48000公里。今天突然发现，在2000转左右，车子抖动，发动机故障灯闪烁，减小油门，又恢复正常，故障灯也不闪了。急加速2000转以上又会出现。能正常启动。

王金

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我想问一下，我有一个长城哈弗h6。排量是1.5t，之前是涡轮增压坏了，换了一个换了以后，嗯，现在出现一个问题，就在2000转左右的时候，他加速的时候会发动机明显的抖动就像火花塞有问题的那种感觉，但是我已经换过两副火花塞，试了都一样。车子跑了8万多公里。这个车进气系统，积碳那些都已经洗过了。而且就只是。发动机在2000转左右涡轮增压打开它的一瞬间，会抖动，过了2000转就对了。

发动机监测失火不是说点火线圈不点火就报故障码的，发动机电脑板需要监测失火数据累计超过30次以上才会报故障码，而且间歇性不点火或者点火不良电脑板一般都不会报故障码，只能看数据流，然后根据数据进行维修

陈新安

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哈弗H6，15款1.5T自动档。刚做完3保半个月。现在发现怠速情况下转数在700-800来回摆动（间隔5秒摆动一次）。并且车子的自动换挡也提前了，根据以前开车观察的经验，比如说以前时速表每次会在50换挡，转数2000。但是现在40就换挡，转数2000。汽车启动时候。排气管那里有咚咚咚的声音（以前没发觉啊），感觉车开的无力，噪音大了，抖动也比以前严重。

认证技师

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哈佛h6运动自动挡，之前一直用92，然后加了95后，一天晚上走斜坡，涡轮没有介入，深踩油门加不起速度，发动机橙色图标连续闪了几秒后消失。第二天正常，加满92，跑长途，发动机图标继续闪，然后消失。加了机油后，就长亮。长途过程中，低速2000转发动机抖动，高速80时速发动机抖动，超80后就没感觉。回汽修厂电脑测试，发现不了问题。

唐绍锋

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师傅们好，我是哈弗h6 1.5t手动,目前跑了接近50000公里，不到三年。车子在2000转左右会出现强烈抖动，松一下油门再加油就好了，3，4，5，6档都有这个现象。仪表盘没有任何故障提示。另外，原来冷车时等待一会，怠速下降至800转，现在只能降到1000转，但是跑一下之后，怠速会回到800，想请问一下是什么原因。

马小伟

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老师，你好！2015款哈弗h6运动版手动精英型，目前行驶五万公里，现在急加速时(除一档二挡外)，发动机转速在1800到2300时发动机抖动，稍微松一下油门再加速时抖动减轻，但仍然有抖动，转速过了2500就没了。原地怠速踩油门发动机正常，目前加了高标号的汽油，换了汽油滤，清洗了节气门，检查了火花塞，还是有抖动情况，请问是什么问题。

你好，你这个要换原厂火花塞原厂点火线圈连接杆就好了（按你说的你这个问题主要就检查火花塞，点火线圈连接杆，喷油嘴，发动机电脑版，不过你说1800到2500急加油就有慢慢加油门就会好点那就是火花塞或者点火线圈连接杆不好了）

毕春胜

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2014哈弗h61.5运动版，现在上坡给大油偶尔会发出嘎嘎几声很刺耳的声音，不知道是发动机还是变速器发出的声音。还有就是在高速在2000转左右给大油，有明显的要抖两下，特别是在3档。麻烦大师看能给点意见！

车辆负载较大的情况下急加油门发动机有格拉格拉异响，初步分析为发动机爆震导致，建议对车辆的汽油，火花塞及发动机积碳进行检查处理。

李立全

4.4

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您好我的是哈弗h6自动豪华版手自一体的这次跑长途半路上给油给不上踩油门只能听见发动机闷闷响速度和转速提不上去越深踩发动机闷闷响越大除非快踩到底转速才上来但是速度没有提升这几天凉车走的时候都2300转了还不升挡以前都是1800到2000转就升的9000公里了自从做了二保发动机声音就大了有时候启动发动机就有哒哒的声音有时候大有时候小 4s说是正常。。。

董鹏三

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您好，师傅，车子是2015哈弗H6运动版手动挡精英型，现在车子开了三万公里，现在发现一个问题，车子正常行驶，转速在1700转到2000转之间时候，3456四个档位，只要在这个转速区间，车子就抖动，一冲一冲的，不知道是啥原因，去4S店换了涡轮增压器，还是没用，换了火花塞，清洗节气门，都没用，所以来请教您，我的车子怎么啦

金叶

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哈弗柴油版h6，怠速抖动（方向盘抖整车抖）驾驶舱里有嗡嗡声，这个嗡嗡声在车速快点时（1500转以上60迈以上）会略小点平静点，此时方向盘不抖。左转向调头时响的特别厉害，掉头后直行声音立马下降，去过三家4s，分别说是正时皮带的轮响，发动机平衡轴响，油品不好有点爆震。

王彬

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