您好，师傅，车子是2015哈弗H6运动版手动挡精英型，现在车子开了三万公里，现在发现一个问题，车子正常行驶，转速在1700转到2000转之间时候，3456四个档位，只要在这个转速区间，车子就抖动，一冲一冲的，不知道是啥原因，去4S店换了涡轮增压器，还是没用，换了火花塞，清洗节气门，都没用，所以来请教您，我的车子怎么啦
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金叶

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2016-12-27 19:08:46

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点火线圈检查一下

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我想问一下，我有一个长城哈弗h6。排量是1.5t，之前是涡轮增压坏了，换了一个换了以后，嗯，现在出现一个问题，就在2000转左右的时候，他加速的时候会发动机明显的抖动就像火花塞有问题的那种感觉，但是我已经换过两副火花塞，试了都一样。车子跑了8万多公里。这个车进气系统，积碳那些都已经洗过了。而且就只是。发动机在2000转左右涡轮增压打开它的一瞬间，会抖动，过了2000转就对了。

发动机监测失火不是说点火线圈不点火就报故障码的，发动机电脑板需要监测失火数据累计超过30次以上才会报故障码，而且间歇性不点火或者点火不良电脑板一般都不会报故障码，只能看数据流，然后根据数据进行维修

陈新安

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2014款哈佛H6 1.5T运动精英版车子跑了4万公里。一切都挺好。最近发现车在2000转的时候深踩油门抖动严重，加不上油觉。一突一突那样。应该是缺缸了。过了2500转之后就没有任何问题，加速很顺畅。如果温柔点踩油门。2000转的时候不会发生。就是深踩油门，转速达到2000转的时候就发生这样的问题。火花塞也换了，节气门也洗了。问题稍微好点，没以前那么严重了。现在没涡轮介入的感觉了但是动力还是有的。求大师分析一下！

陈杰

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技师，您好！我的H6汽油2013款，1.5T，手动档，已经10万多公里。昨天在高速急加速2.3.4.5档，转速从1800到2800不等，车子出现一耸一耸的，就是一停一顿的，感觉就是断油，就像哮喘病人咳嗽快一口气上不来的样子，松开油门踏板轻加速问题消除，市区道路，平稳加速不会出现这种情况。8万公里的时候清洗过油路、节气门，涡轮，喷油嘴，换了火花塞，请问，我该怎么办呢？我检查过火花塞，火花塞螺纹有机油，请问这是什么原因呢？

点火线圈漏电，更换点火线圈

马小伟

4.9

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你好大师我买的车是2015款哈弗h61.5T手动精英型的现在车子跑了38000公里从今年五月份车子出现加速无力车子发沉转速和速度提的都特别慢如果遇见上坡车子速度不升反降发动机动静特别大而且早上汽车通电时会发出哧哧的声音大约10秒钟就消失了每次我换档都在2000转以上才换而且没有拖档这期间我换了火花塞机油机滤空气滤汽油滤而且一直加的都是97汽油汽油泵换过清洗过喷油嘴节气门一直都没有解决求您帮我看看到底哪里出了问题真是心塞啊特别无助谢谢您了

王平

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你好大师我的车是哈弗h6升级版手动精英型 2015年4月份买的车车龄1年半现在里程36500公里加97的油所有保养在4s店做的 35000的时候刚做的保养换的全合成机油火花塞而且电脑没有任何报警我的车现在跑起来有时候油门发沉加油发动机转速和速度提取都特别慢如果遇见坡就一直一个速度怎么给油速度转速都上不来而且没有拖档有时候油门就很轻给油顺畅转速和速度上的特别快就和刚提车时一样我换过离合器开关刹车开关汽油泵清洗过喷油嘴都没能解决请问这是哪里出了毛病谢谢

许强甫

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师傅你好，我的车是长城哈弗H6.2.0汽油版的，2012款，现在9万公里了，一直有发动机问题（具体表现是，无力，一档给大油是都会有闷钢吃不完油的感觉，车就会一顿一挫的走，并且很费油，平均高速都要12个油，有时候空档里面猛加油是，感觉发动机闷起的，即便转速到5000转，也不是太顺畅，去4S搞过很多次，换汽油格、洗喷油嘴，火花塞，高压线，点火线圈、节气门都搞过，每次都只能管1天，在外面修理厂也换三元催化器、火花塞铂金的、汽油格、喷油嘴洗过，都没有根本解决问题，请教你帮我看看

闫二训

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哈弗H6，1.5T，14款，4驱，运动版。涡轮不介入。最开始发动的时候发动机有故障码：p001013VVT电磁阀开路，清除故障码后，重新发动，一切正常。过几天又出现开路，我才买了VVT电磁阀来更换，更换后用了几天，涡轮都是正常介入，在此期间没有查看是否有故障码。最后发现涡轮不介入车子无力的时候才解码看，代码是两个，一个是P001013和P000A00，开路和进气反应慢。现在换了几个VVT电池阀了，涡轮机也换了，问题依旧没有解决。维修师傅从电子油门（节气门）那里拆下进气管，用手捂住发动机，不会捂熄火，但转速会降低，声音也会降低。请问师傅，这个问题应该怎么解决？解码器显示：进气VVT(可变气门正时系统)反应慢，故障码：P000A00，上坡无力，2档发动机抖动。换了VVT进气电池阀，清洗过喷油嘴，换了涡轮增压机，故障依旧。我量过电磁阀的阻值是7.2Ω。

你好，你这个建议你先把你改装上去的灯泡换回原厂的，然后你检查下VVT相位器。（建议你把火花塞换成原厂的，然后清洗下进气歧管里面的机碳，和喷油嘴清洗）点火线圈连接杆也检查下有没有老化（不是原厂火花塞阻值不一样会导致电脑版报虚假故障的）

毕春胜

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毕老师您好，我的车是12款柴油h6，德尔福系统，234缸喷油嘴回油大，1缸还好，有时候打火不好打，八月十五的时候想着换了34缸嘴子，换上之后丢缸，因为4缸那个新嘴电路有点问题，就只换的是3缸(没写电脑)，完事三挡提速，1200-1800转时会感觉发动机往前一悠一悠，以为是喷油量不一样开开就好了，十月一的时候把124缸也换新嘴了，新嘴是一块换的，换完之后3500转轰了大概3分钟，然后没有怠速了，手油泵里没油，手动泵油之后可以着车也可以加油，就是没怠速，拖到4s店人家给换了个柴滤(上一个柴滤换了三四天)，当时没问题，就是1500转左右时发动机抖动，因为急着用车，就先开走了，后来两天发现冷车没怠速，热车可以怠速，在这个平台也问过，人家说是新嘴没有冲开，让装回旧嘴然后三带一冲开，现在旧嘴已经装回去了，没什么问题，准备换新的，想让您给指导一下换新时的详细步骤

你好，这个只要把新的装好，然后把喷油嘴IQ码写进去，再启动车辆上路跑用一档，二挡上路跑，油门轰到3000转以上跑个20公里就可以了

毕春胜

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关于关于油耗大如何解决￥？我的车长城哈弗H6运动版~涡轮增压1.5T，车自重1.65吨~购于2015年~目前行驶8300km，现在油耗太大，加一箱油40L，需要310元左右~.一箱油跑380公里，全市区；接近8毛多/公里；很难受~当然以往也不太爱惜车，偶尔在高速跑170‘迈’，猛踩油门，今年还去了西藏，期间翻越雪山，有过发动机怠速现象就一次；平时~在路况差的修路地段~也跑的很猛；现在油耗大~难收；今天去小修理店~打开发动机~看了火花塞~技师说火花塞~打火点孙好大；叫换新给我一个牌的~要80元#个；觉得贵~没买。用什么材质的火花塞好呢？铱金铂金镍铬合金等。什么牌子？什么型号。问题一：是否是火花塞导致油耗大呢？问题二：如果不是火花塞，检查啥能找到呢？问题三：如果是火花塞，换哪个类型的比较好呢？修理店说了好几个~京东搜了有铱金/铂金/镍合金/双合金。~请问哪种比较好呢￥？每个车的火花塞都一样吗通用吗？

孙剑

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15款运动版哈弗H6，不到4年跑了40000多一点，最近跑起来感觉声音很大，凉车的时候刚开始声音翁隆隆的，感觉车子好吃力的一样。去4s店去，他们试车说是轮胎的问题，左前轮胎磨损有点重，还往左边跑偏，在手不扶方向盘的情况下30到40米的距离就跑到另一个道上去了，他们让前后对调一下做4轮定位，前两轮动平衡，前后对调过了前两轮动平衡也做了，4轮定位没做，声音跟问题还没解决，去了途虎养车他们试车说说是共振，车子升起来也没检查出什么问题来，我朋友带我去他认识的一家去他也试车了，把转向拉杆球头拆下来看没间隙，说是方向机损坏需要跟换，我没换，这几天去了一个大修理厂去他们试车，一个说是轮胎曲轴半轴的声音，一个说是轮胎的声音，轮胎是原车的就没有，为什么现在就有了呢把车升起来车子空转右边的轮胎往里左边歪，左右摆右边的轮胎就没有这个问题他们说没多大问题，几个轮胎的轴承他们几家都检查了说没问题的，我自己感觉声音就是从右前轮传出来的声音，，还有一个问题，之前车子熄火方向盘自己就锁死了，现在怎么锁不了了不知道是什么问题，忘看到的师傅们说一下，谢谢了

您好，根据你车的问题描述分析，根据你的信息分析轮胎是没问题的，应该是轮轴承的原因了。方向锁的问题要是你转一圈还没锁就是锁有问题了。

文政

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哈弗H6 北汽幻速H6 发现哈弗H6 Coupe 发现神行 DS 4S 揽胜运动版发现神行(进口) 揽胜运动版新能源第五代发现

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