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14年10月上牌的大众朗逸,1.4改款手动舒适,裸车13万2。目前跑了52000多公里,前保险杠和前面一侧叶子板喷过漆,大灯换过一个,就是小剐蹭把大灯挂花了,都是在4s换的。在外边换过一套轮毂加轮胎,现在卖二手车的话或者去4s置换能值大概多少钱,正常5000公里一保养,用的美孚1000,曾在4s质保过一个后轮轴承,别的没啥事
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祝恒磊
5.0
/
已服务车主
3117
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据您所说的情况,给您二手车的价格参考一下。
mechanic_avatar
您好,车主。内部有没有改动过什么?
mechanic_avatar
内部是发动机什么的吗,在4S换过一个压盘,质保期内。内饰的话里面和新车差不多,我基本都贴着那中碳纤维的膜,很新
mechanic_avatar
改过显示屏或倒车影像吗?
mechanic_avatar
显示屏没动过,倒车影像是买车时候4s给装的
mechanic_avatar
1.4T?
mechanic_avatar
嗯,对,1.4t手动舒适
mechanic_avatar
是卖二手车划算还是置换划算
mechanic_avatar
估计8w。
mechanic_avatar
是置换的价格吗
mechanic_avatar
这个要看4S店给您置换下来的总价了。
小贴士:该回复还有
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王成龙
4.9
/
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3834
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手
建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
李中国
4.9
/
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19827
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