H02s加热控制回路传感器1是哪个啊哪位师傅知道
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刘茵

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-05-27 08:37:25

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前氧传感器坏了，需要更换。

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好的谢谢

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不客气

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07年的别克君越2.4排量，热车后发动机抖动，排气管突突声。故障码曲轴位置-排气凸轮轴位置不合理，加热型氧传感器加热器控制传感器1，加热器控制回路传感器2，换了传感器故障码依然存在，发动机还是动，怎么解决，求解。

你好，你这车多多半轮坏了检查方法按照我说的排除就可以了其他没什么，主要如果要换轮要换原厂配件

邱勇

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老君越别克车子出问题，用电脑检测出来的故障码p0133:HO2S低回应组1传感器，P0481冷却风扇（FC）继电器2和3控制电路，P0622发动机F端子电路，P0700变速器控制模块（TCM）ML启动请求，P1689传输扭矩电路，P2544变速器扭矩请求电路，U0101失去与变速器控制模块（ECM的通信，不知道哪里出了问题

李培雄

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别克老君越故障代码p0340 凸轮轴位置传感器A电路（组1或单个传感器）——电路故障 P0054加热型传感器-电阻（组1传感器2）。目前没打着车。刚开始能打着，开一段就出现熄火，在打打不着火，有时候，等会大了，也能着车，现在再也打不着了求大师帮忙。看换哪个传感器

邹开发

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10年别克君越，报氧传感器加热故障，经检查发现，氧传感器线束都熔在一起了，更换完线束，拿电脑检测无故障，试车回来检测还是无故障，交车后客户开没几公里，故障灯又亮了，报了两个故障，（1）P0137-00加热型氧传感器电路电压过低，传感器2（2）U0073-00控制模块通信总线A关闭

u0073是发动机模块的通讯线路有问题，和换的发动机线束有关，检查发动机电脑板插头和连接车身线束的插头针脚是否松动接触不好，氧传感器电压过低，检查线路是否对搭铁短路，线路没问题就更换氧传感器。

李培雄

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08年别克君越2.4排量，自动挡。起步有顿挫感，加油门有一点点费劲，但是速度上来就好了。。。电脑读这两个故障码，燃油油位传感器电路电压过高。P0420催化系统低效能组1。不知道是发动机问题还是变速箱问题。。

根据你的描述，车辆是06年别克君越2.4排量，起步有顿挫感，加油门费劲，报燃油液位传感器故障，这个具体需要故障代码来分析问题，手册是根据代码来排列的，P0420是三元催化的问题，时间长或者三元催化堵塞造成的问题出现的故障，更换三元催化和氧传感器就可以了解决问题了。另一个燃油故障跟油路有关系，具体需要你提供故障来分析原因。这个故障对动力有很大影响的。

韩华楠

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汽车大师：您好！想问清楚小客车空调面板上上3个旋转钮和下3个按钮各代表什么意思？说明书只一句话：空调控制面板开关，一知半解。下排第1个AC控钮是冷气，后2个不明白。上排第1个旋转钮是空调大小级别。不知热风开关、除前窗玻璃雾气开关是哪个及如何操作。谢谢解答！ (别克君越车)

曹嘉亮

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你好，我想跟你咨询一下，我的车是10款别克君越3.0 V6车型，行驶里程数:186000公里，最近一段时间显示发动机动力降低，检修ESP,机油和变速箱油都是新换的，像这个情况是哪里的问题呀，要更换哪些零件，修好大概费用多少钱？这是前一个星期出现这个问题给查出来的故障码，您给看看:p0017-00 曲轴位置-排气凸轮轴位置不合理。 P0192-00 燃油导轨压力传感器电路电压过低。 P1153-00 加热型氧传感器转换不足，缸列2，传感器1。

您好，根据您的故障描述，建议检查以下方面，检查正时链条是否松动，更换正时链条，重新对正时，查看发动机数据，找到氧传感器数据，查看氧传感器数据，更换氧传感器，费用大概四五千，需要更换的是正时链条，正时涨紧器，氧传感器。

荣威威

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老别克君威04年的6缸空调电路图谁有，501158608QQ号加我发给我！谢谢了。谁知道工作原理！怎么控制！压缩机不转，继电器找线一连就工作，好像没有控制线，两个火线，两个打铁，都分别是什么，都到哪里，压力开关上有3个线到哪里的控制什么！急急急！！！谢谢大师了！不懂的就算了！我会采纳的

王文浩

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2017年，别克新君越1.5t带启停功能，正常行驶中，突然车辆仪表显示，请检修车辆，无发动机故障灯点亮，去4S店用电脑读取显示故障码， ECM （发动机控制模块） PO58C－00蓄电池传感器模块温度监测性能 BCM （车身控制系统） B3109-00遥控门锁发射器1或者普通电池电压过低 RC （无线电控制） U150F-00 LIN 总线 HVACCM （空调系统控制模块） B0514-02右下方导管空气温度传感器电路﹣对搭铁短路，所有故障码都可清除，只有蓄电池模块，传感器，温度监测性能，清除之后不定时又会出来，4S店说可能是电瓶的原因，或者是前方进气格栅传感器或电机的原因，在4S店换了一块原厂的新电瓶，故障码依然存在，目前车辆没有任何状况，只是车辆仪表不定时提醒，请检修车辆，，启停功能也正常，4S店，检测电瓶负极传感器也正常，有没有师傅碰到过同样的问题？需要更换哪个配件？

您好根据车辆故障分析，先检查线路吧，不可能换这么多东西的，蓄电池上面有一个电流传感器，它的控制线路及保险丝先检测一下。您车的问题还是在这个线路上先检查一下电流传感器的线路。这些报故障码的这个故障啊，都先检查一下线路，先不要换其他的东西。还是先检查这个蓄电池的电流，传感器的线路到发动机模块的，然后还有就是车身模块的线路，还有空调的线路，这些都留一下，都检查一下。问题还是在线路上的，不可能这些模块都坏的。

高凤武

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2012年的别克君越，不定期不能启动。小弟初来乍到，请教各位师傅，2012年2.0T的君越，最近出现了启动不了的情况。具体症状是，使用感应钥匙解锁上车后，踩刹车，按点火按钮，感觉全车像缺电一样，车辆不能启动，再按点火按钮，全车通电，仪表台不显示发动机故障灯，系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作，再踩刹车，刹车很紧，感觉不能完全踩下，还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右，又可以启动了，发动机故障灯常亮，挂档到D档时，车辆感觉有大的震动，然后感觉发动机没有力量，油门踩到底也才2千转，路面有25度坡度都爬不上去，必须熄火，再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后，又正常了，发动机故障灯自检时亮一下，就正常了。去4s用检测仪检查，提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块，5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因，因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶，进气电磁阀，故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了，但是没有汽修知识，不知道搭铁在哪个地方，也不知道曲轴位置传感器在哪个位置，想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路，看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用，但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图，具体问题还是看描述吧！再次感谢各位师傅了！

从故障现象以及描述的现象来看建议先检查下发动机的供电搭铁再检查下网络线

冒志伟

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