有台05年凯越1.6怠速游车急踩油门加速延迟两秒左右才上速换怠速马达换真空压力传感器换曲轴位置传感器偏心轴位置传感器火花塞高压线试过都没有效果有哪位大师2求解
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#位置传感器有哪几种# #凸轮轴位置传感器# #曲轴传感器# #曲轴传感器在那个位置# #曲轴位置传感器# #油位传感器# #节气门位置传感器# #转速传感器# #速度传感器# #速度传感器有哪些#

曹金牛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-20 14:20:34

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更换汽油泵

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现在最主要是怠速游车这个问题

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跑起路来还是比较正常的

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刨过缸盖？

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没刨过呢汽油油压3.7 会过高吗

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08年凯美瑞游车冷车特别明显，拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车怠速的时候他不会有，节气门喷油嘴洗过火花塞换过高压包换过节气门空气流量计碳罐电池阀气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀曲轴位置传感器更换过进气歧管垫子汽油压力换过汽油压力三斤多 4个缸压足发动机全新

08年凯美瑞游车冷车特别明显，拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车怠速的时候他不会有，节气门喷油嘴洗过火花塞换过高压包换过节气门空气流量计碳罐电池阀气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀曲轴位置传感器更换过进气歧管垫子汽油压力换过汽油压力三斤多 4个缸压足发动机全新，首先排除之上更换过得，现在根据提供的数据流，建议检查，氧传感器电压

李阿强

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你好大师们我的05款自动挡别克老凯越在堵车，过红灯的时候熄火是什么原因，这个问题从换了正时皮带之后一直这样，没有搞好过，现在换了，节气门怠速马达，汽油格，凸轮位置传感器，火花塞，该换的都换了，现在还是一样有顿挫现象，还熄火，

您好根据您车的故障现象分析，引起顿挫熄火的原因很多的，汽油泵压力，供油不畅，怠速电机，节气门位置传感器，废气在循环阀，及曲轴轴位置传感器，及点火线圈与火花塞，分缸线，及相关的控制线路，与发动机模块都有可能引起的！需要逐步检查一下的！正时皮带时间一定要确定对好！重新对一下！然后检查一下以上我分析到的地方！也会的，毕竟是更换正时皮带以后出现的问题，重新对一下吧，要先确定正时皮带时间没有问题，在检查其他的！嗯，不应该啊检测多次了，正常的可以解决的，建议换一家修理厂，最好去上汽通用专修的修理厂检查一下，师傅比较专业！嗯，也别太担心，没有解决不了的故障的！

高凤武

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别克凯越行驶中突然熄火，停下后又能马上一次起动，行驶中有顿挫感，换了节气门总成，怠速马达，废气循环阀，火花塞，汽油滤芯，分缸线，清洗喷油嘴，曲轴位置传感器，点火线圈也新的试过。

检查火花塞，点火线圈，测量汽油泵压力！

高凤武

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03年别克凯越自动1.8 怠速不稳定，急刹车之后就怠速开始不稳定了，连续踩刹车怠速自己升高，停车之后，重新启动车子，又正常了，可能开一会又这样或者开几天或者几个月后再出现，在其它地方，维修过，更换过怠速马达，节气门清洗，三元催化清洗，火花塞，高压包，高压线，前氧传感器废气阀都更换过，就差节气位置传感器没有更换了，问题一样存在。

检查真空助力器单向阀

杜占宁

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08年凯美瑞游车冷车特别明显，拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车怠速的时候他不会有，节气门喷油嘴洗过火花塞换过高压包换过节气门空气流量计碳罐电池阀气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀曲轴位置传感器更换过进气歧管垫子汽油压力换过汽油压力三斤多 4个缸压足发动机全新

更换发动机后出现抖动和怠速不稳，无规则失火，且拔掉水温传感器就好了。那就需要重新匹配学习节气门，读取分析发动机，喷油脉宽，进气流量，空燃比数据是否正常，检查进气排气是否有漏气现在，且火花塞。高压穿，喷油嘴都是新的，替换电脑版测试

杨锺

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13年东风小康，中修后，难着火，急加油就死火，开空调有时也会死火，怠速不稳，拔掉强制通风管打火就容易着火，但转速会非常高达到3000转，一插上马上死火，经检查正时，缸压，油压，电火花都没问题，排气桶有点冒黑烟，感觉燃烧不完全，更换了火花塞，进气压力传感器，曲轴位置传感器，怠速马达，节气门位置传感器，曲轴箱强制通风单向阀，清洗了节气门，问题都没有解决，用电脑检测没故障码。不知道是什么原因。

在没有中修前，如果没有这个现象的话，就需要动哪里找哪里，检查发动机正时。如果在修理之前就有这个现象，还需要检查一下氧传感器和进气压力传感器的数据流，检查一下燃油压力来针对排除故障。

陈爱军

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凉车不好启动，热车启动延迟，车是老款三菱速跑6g72发动机，换过火花塞，高压线，喷油嘴，节气门位置传感器，点火底座，怠速电机，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，空气流量传感器，燃油轨压力3.5，重新对过正时，凸轮轴和曲轴信号齿也都换了，点火模块，发动机电脑，水温传感器，和水温传感器线路看了，进气歧管从新上过不漏气，发动机气门研完了，故障还是没有解决

经分析建议还是检查配气相位问题

薛宁

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03年别克凯越1.8AT ，前些天出现怠速抖动，抖一抖喷一下黑烟，加速无力，已经清洗过节气门和汽油滤清器，换了火花塞，换了机油，进气压力传感器和碳罐电磁阀换新的装上试问题依旧，怠速有浓汽油味，去过几间修理店都未能解决这问题，求大师指点迷津。

李浩彬

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我的车是2006年产，1.8立升，现8万公里，最近发现打开空调，出现加不上油，车无力现象，车速很慢甚至熄火? 换过汽油泵，汽油滤清器，火花塞，节气门位置传感器，怠速马达，空气流量传感器，进气压力传感器，氧传感器，新换空调压缩机，清洗了节气门，曲轴转速传感器，都没有排除，请问故障的原因？我该怎么办？

首先要确定一下是不是三元催化堵了，还有一个情况是不是由于加速机本身问题导致打开压缩机之后，发动机负荷太大，会出现动力不足。检查一下空调管路的高压和低压是否正常。

陈杰

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别克凯越HRV05年1.6自动挡，经常无故熄火，无故障码，节气门位置传感器，碳罐电磁阀，进气压力传感器，氧传感器怠速马达，都换过了，一样行驶中熄火，有喷油有点火，死火后一打就着，死火之前加不上油，转速停留在500的附近，后来深度清洗节气门，用密封胶密封进气压力传感器真空管接头后正常了10多天后又开始了，到底是什么回事？

检查是否进气漏气。检查汽油泵是否存在偶发性不工作。检查车上搭铁线是否虚接。

高瑶

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