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我的车子跑了12万公里 就是行驶的时候 跑到80马以上 向左边打方向发动机声音很大 轻轻往右边打一点点又没有了 是怎么回事啊?
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高凤武
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,根据您车的故障现象,跑到80马以上 向左边打方向发动机声音很大 轻轻往右边打一点点又没有了 ,这种情况我分析了一下,发动机应该是没有问题的,应该是车子的轴承或轮胎产生的异响声音!建议您重点检查一下轴承!
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你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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跑到80马以上 向左边打方向发动机声音很大 轻轻往右边打一点点又没有了 ,这种情况我分析了一下,发动机应该是没有问题的,应该是车子的轴承或轮胎产生的9异响声音!建议您重点检查一下轴承!
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跑到80马以上 向左边打方向发动机声音很大 轻轻往右边打一点点又没有了 ,这种情况我分析了一下,发动机应该是没有问题的,应该是轮子的轴承或轮胎产生的异响声音!建议您重点检查一下四个轮子的轴承!
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还一个问题 车子发动以后有抖动有点大
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是凉车刚启动后抖动有点大吗?车子热车后是否都正常了?
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正常
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启动后就一直大
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嗯,那就是问题不大,凉车发动机有点抖动,建议您清洗一下节气门就可以了!凉车时,发动机节气门脏了或者发动机机油压力与汽油压力未完全建立起来造成的这种现象,不是什么问题不用担心!只要热车正常就不是什么问题的!
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挂D挡的时候 整个车子都抖 挂P挡它就不抖
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D档是行车档变速箱里面的液压系统传动系统都处于行车档工作状态,所以抖动,P档是驻车档里面的液压系统和传动系统都处于驻车状态所以不抖动!车子正常行驶中变速箱升档降档都正常就没事的,不用担心!
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1,车身晃动:如果车辆轮胎钢圈没有变形,一般只在这个车速容易出现晃动,可以考虑一下用循环换油机更换变速箱油,油液用专用油。 2,右后轮异响:如果确定响声是在右后轮,建议拆卸后轮,检查一下后轮驻车制动片,看看是否属于后轮驻车制动故障。 3,红绿灯冲击:这种情况下如果档位在D档里面,这个冲击就还是变速箱引起的,可能是变速箱的某一组离合器,制动器出现工作不良,引起冲击过大。可以试着先检查一下变速箱电控系统是否有故障记录。如果没有,可以先循环更换变速箱油,然后再试车。 4,前轮颠簸路异响:重点检查发动机,变速箱支撑胶,检查下支臂与横拉杆球头,检查下支臂胶套。这些损坏,都有可能引起响声。 5,右打方向异响:如果是打方向的过程中出现响声,检查方向机,第四个异响也不排除方向机的可能。如果是打死以后,行驶响,检查半轴外球笼。
李中国
4.9
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大师们好:我的车是2012年3.0L排量的别克GL8旗舰版的,现在跑了61850公里。目前我的车很费油,百公里25升油(市区),一箱油80升,只能跑300公里左右,就算在市区跑这样费油也有点太过分了吧。开车时候的感觉:首先怠速不稳,上下大约能差100的转速。其次车子跑起来速度不会下降,比如档位在3档上,跑到30迈左右,转速表大约有1300转左右,这时候把油门全部松开后,车子的速度几乎不怎么下降,(比滑行的要快),感觉就像设定了定速巡航一样,最后跑上几百米才从30迈掉到29迈,再跑上几百米后又从29迈掉到28迈,以此类推,直到转速表达到一千转以下、速度大约有20迈左右的时候,车子的速度才会像正常车一样正常下降,从松开油门到车子的速度正常降下来,大约能跑两公里左右,(好像油门不回位一样,但电子油门不存在这个问题)。然后我又做了一个试验,我把车再跑到30迈左右的时候,我把档位挂到N档上滑行,这时怠速一直是1300转左右不会往下掉,当车子滑行了几百公里后,车子的速度大约就到了20迈左右了,这时转速表就开始往下掉了,但是只要车子不停下来,转速也不会掉到正常转速的。 我讲的能看懂吗?详细吗?我个人认为,我感觉应该是发动机有漏气的地方,因为随着车速的快慢,漏气、进气就不一样,所以才导致上面的那些现象,但是我有查不出来哪里有漏气的地方。还有就是节气门也会导致以上的现象,如果是节气门脏了,清洗一下节气门估计就好了,但是我简单的清洗过节气门,(没有卸下来清洗,更没有清洗怠速马达),即使简单的清洗车子也会有反应的,但是结果还是老样子,一点都没变,看来节气门的问题不是主要问题,我还是觉得漏气的可能比较大,因此才导致怠速不稳、车子费油的现象,我想如果解决了一个问题,怠速不稳和费油的问题也都会解决了。 我想怠速不稳和费油的问题其实就是一个问题,但是到底是哪里的问题还需要各位大师们帮帮我!!! 再次感谢各位大师们。
唐德田
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