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1.2新赛欧5年6.5万公里没有换刹车油,刹车跟以前一样,用换吗?发电机皮带用换吗?换皮带的时候涨紧轮也要一块换吗?
1.2新赛欧5年6.5万公里没有换刹车油,刹车跟以前一样,用换吗?发电机皮带用换吗?换皮带的时候涨紧轮也要一块换吗?
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#刹车油更换#
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周旺
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-03 19:10:28
没必要换
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大师你好:我想咨询一下,12年雪佛兰新赛欧1.2升手动时尚版,现已6万公里,除常规保养,换机油,三滤,还有要更换的吗?如轮胎,正时皮带,刹车片,变速箱油等等?谢谢!
火花塞,变速箱油,更换
韩甲文
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李老师好。2013款雪佛兰新赛欧(1.2L手动时尚版),车龄8年了,12.5万公里了,想更换一下发电机皮带、动力泵皮带(这是两根长度不同的皮带),以及张紧轮。看网上说惰轮最好也一起更换。我的问题是,因为这车用的是正时链条,不是正时皮带,这样的车有惰轮吗?谢谢!
您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,你要是懂机械,可以自己换。虽然不是难事,但是也不是说一点技术含量没有,安装不好,损坏皮带,高温,异响,这个都是存在的。所以你要衡量一下
刘文强
4.9
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大师们好!请问汽车6年6万多公里,准备做一次保养。请问四油两夜,机油,发动机齿轮油,刹车油,方向助力油;冷却液,玻璃水都分别用什么型号,用多少量?我这赛欧有没有正时皮带呀?需要换吗?
变速箱油更换75w90,1.8升。机油5w30,4升,。刹车油DOT4,一升,。方向助力油一升。。冷却液用-45度的。
李培雄
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问: 我的雪佛兰赛欧3 跑了14500公里 15年车款 空调压缩机附近异响 去4S店查看说是涨紧轮坏了! 第一次免费保养在4S店保养,第二次和第三次在上汽通用五菱4S店保养的,(因为雪佛兰4S店保养太贵电话问了问第二次保养得700多元,我离4S店太远所以没去雪佛兰4S店保养!我媳妇在上汽通用五菱4S店上班,保养也便宜,用的道达尔机油)。想问一下涨紧轮是否保修理赔?赛欧3用道达尔机油怎么样!可以吗?谢谢师傅【车型:赛欧】
杨洪勋
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雪佛兰新赛欧2010款,指定机油标号5W-30,8月份换了壳牌黄壳矿物油10W-40后发动机很响,2000转时有吱吱声。请问大神确实是机油导致的发动机异响吗?用了该机油一个月跑了1800公里后特地更换了蓝壳的半合成机油5W-40,噪音依然存在。以前也有用过40的机油,未有过这么强烈的噪音,跪求!【车型:赛欧】
因为平台上不方便听声音,所以不能直接判断问题,建议到维修单位实际听一听响声位置,大致可能是皮带,发动机护板,排气管
李中国
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学佛兰赛欧3 2012年12月买的 ATM变速箱!!到现在行驶145000多公里,8月初出现了波箱电板烧坏的问题,更换波箱后,前几天还好好的,今天在高速出现了码数60 转速3500 推动加档杆没反应!踩刹车转速降一点,码数也跟着降,踩油门转速上3000-3500 码数在60-80 稳住不换档 波箱灯亮,带速反应慢,松手刹挂挡后,带速不走,要等几秒才慢慢走,平时不这样
建议检测或者更换控制单元
李中国
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您好,我现在开的是上汽通用雪佛兰赛欧13年款,跑了3年,里程数10万公里,现在车子有时会发出震动(抖动)的声音,15年做过一次保养,请问现在跑了10万公里之后车子还需要做全面检查或则是更换一些零部件吗?感谢
麻继福
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请问大师,我的车是雪佛兰2013款雪佛兰新赛欧1.4L手动理想版,现在45000KM,以前一直在4s店保养,车辆购买至今已有近4年时间了,以后不想去4S店保养了。今天刚去修理厂保养了爱车,修理工给爱车换的机油是嘉实多银嘉护10W-40的,请问这款机油不是4S店专用机油,粘度也变了,保养手册上面建议使用通过dexos认证的5W-30的机油。冷却液也更换成壳牌-30°C的,请问大师更换这些都可以吗,如果不行,建议以后更换什么粘度机油和品牌等等?谢谢!
首先说时间的话已经过了质保期了,在外面保养一定要注意修理厂的硬件和技术是否可靠,而机油的话还是建议用好一点的,机油粘度建议用5W/30 40都行,像东北气温特别低的话就用0W/40,这样的话机油流动性好,对发动机起到更好的保护。机油只要是正规渠道购买就行,因为现在假机油多不要图便宜,像嘉实多 美孚 壳牌 福斯 都可以。
杨洪勋
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雪佛兰赛欧3手动挡,2015年的车。昨天行驶时路上经过1个小坑颠了一下。然后就听见发动机里嘎啦嘎啦异响,就好像管路里进了个小石子一样。停车后过了一会重新启动车,没有异响了。来了20分钟,停车后发现车底漏油。开到4S店,说是漏变速箱油。第二天拆卸发动机后,确认是变速箱里的一个螺丝松了,把变速箱壳打漏了。给出修理意见是光更换变速箱壳就行。请问光更换变速箱壳可以吗?会不会影响以后使用?用不用更换总成?
更换变速箱壳体就可以。没有必要更换总成,
李培雄
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雪佛兰赛欧3手动理想版,现一万四,日常上下班四公里用车,节气门拆开进气管看翻板后边有黑色的积碳,需不需要清洗? 网上看的日本的NX5000的泡沫清洗剂,感觉有点用。有没有使用过的师傅啊?说会腐蚀密封垫,会不会啊?使用完这种泡沫清洗剂后,需要换机油吗? 还有,我一万之前,清洗发动机舱的时候,发动机表面没有任何油泥的感觉,一万五的时候清洗发动机舱表面已经有一层油泥了,这个是什么原因啊?是密封件的什么位置需要紧固了吗? 以上,谢谢···
张晓飞
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