刹车真空报警,真空不足,建议检查真空泵真空度,还有管路有没有漏气或者不通畅。排除真空助力器有没有漏气。就可以解决刹车真空不足。
你好,我是汽车大师银牌技师-于大伟,很高兴为你解答。
你好
你好
刹车真空肋力气上真空大不大
大,
发电机真空泵。真空助力泵刹车总泵都换了
真空管有没有脱落开裂
没有
都看过了,没有漏
刹车第一脚低不低
第一脚刹车可以,第三脚就不行了,那个刹车灯也亮
如果第一脚低建议先调下刹车
刹车真空报警吗
第一脚刹车还行,刹车我调过了
是刹车真空报警
把皮带调紧一点
没拉手刹,踩踩刹车就亮了,也没漏气,
皮带我也调了
最多三脚吗
最多三脚就真空报警了
看下真空电磁阀有没有坏掉
那个是真空电子阀?
在哪个位置
踩刹车感觉刹车延迟
有时候硬,有时候又正常
有几个细管子连接的在电瓶那边
有个插头的是不是,是有两个很小的管的
怎么检查他坏没坏?
对的
怎么检查呢?
他又没有报故障码?
通电导通不通电单向导
通电导通不通电单向导通
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是打开钥匙通电吗?
还是拆出来用电瓶通电
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他有一个管是通EGR阀的,不知道吹那个
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对
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他就像这个
吹那个口是不是不通的就是好的?
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没有反
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空调那个真空阀在那个位置,我就看到一个
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真空助力鼓换了,刹车不低
发电机那个真空泵就一个小管
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是软管的那种
加装一个储气罐有用吗
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加装储气罐要装单向阀吗?
是的
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这个车没有单向阀的
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直通的
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那个发电机后面那个小管我用手堵住,真空还是报警
发电机换新的
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踩油门他踩他就好很多。不会报
可以踩四脚
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明天我再看下了,如果不行装储气罐了
太难搞了
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是不是那个真空电磁阀用气枪吹不是两边通的是不是,只有一边通
对
好吧,我明天再看了,累了,多谢了
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是滴,有个压力开关
他事踩着三脚就硬了
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我有个想不明白,发电机那个细管我堵了,他还是一样报警啊,真空阀应该没问题吧
我是启动踩的,踩第三脚就真空报警,就有点硬了
反正是一报警就硬
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就感觉真空不够一样
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启动车踩三脚报警
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踩一半就报警了
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好的。谢了老哥
很高兴可以帮到你,祝您用车愉快。