建议方案:模块能独立诊断的话,那就不要往供电接地方面考虑,而且通讯也没有问题,只是报通讯故障,更换四驱模块去吧先
你好,很高兴为您服务。
是刚才的那位吗?
故障拍照
你好,我是刚刚和你开视屏那个
哦,我知道了,车型是到底是发现神行啊,还是极光呀?
外观来张照片
发现神行
我来找下电路图先
这故障主要是变速箱的还是四驱的?
我先看拓补图
好的
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不对是并联
好的
能看到线路走向吗?
我手指的那两个模块就是传动模块,还有四驱模块
然后呢?
你接着去测量变速箱电脑插头 C3A101A 插头的2和4
四驱模块插头 C3A101C 的C 和J
插头电压测下
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好的,我检查了给你消息
如果是线路问题的话,四驱系统应该进不去是吧?
四驱插头拔掉变速箱就不报故障了。
四驱模块内部可能挂了
网络通讯不佳,就是因为四驱模块造成的变速箱通讯不佳
和你发过来的图不太一样
故障依旧锁定了
控制逻辑一样的
C线电压2.6J线电压2.08
先发块拆车的模块装上去
需不需要断电测量CAN线电阻?
电压没问题?
不用了 先不用测量
直接换?
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四驱模块能单独进去,读数据流读故障码之类的都没问题
对 那就不要往供电接地方面考虑,而且通讯也没有问题,只是报通讯故障,更换四驱模块去吧先
好的,拆车的不用编程匹配吧?
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如果报呢?431能不能编?
没有专解
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好的,
变速器还是会报故障呢,
我把四驱电脑拆下来了读码发现变速箱还是会有通信互相
清掉要过一会才出来
之前是清掉了马上就出来,挂档还是会亮故障灯。
故障代码有一点不一样
李师傅?
稍等下 我在试车呢
好的
四驱模块插头插上故障码全消
然后挂倒档读故障码
好的,稍等。