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朗逸空调离合器的 正常工作时20-40分钟左右 自己就跳了 不吸和 风扇不转 这时 AC开关 是开着的 在等也不吸 必须重启发动机 再开 又可以正常工作了 客户刚来的时候 反应开着开着 空调突然不凉了 检查一下 换了空调泵 压力开关 126继电器 结果故障依旧

朗逸空调离合器的 正常工作时20-40分钟左右 自己就跳了 不吸和 风扇不转 这时 AC开关 是开着的 在等也不吸 必须重启发动机 再开 又可以正常工作了 客户刚来的时候 反应开着开着 空调突然不凉了 检查一下 换了空调泵 压力开关 126继电器 结果故障依旧
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#常开# #开不坏的丰田# #开空调# #汽车长时间不开# #空开跳闸的原因# #空气开关和断路器的区别# #空调出风口打不开怎么维修# #空调压缩机不启动# #空调压缩机不工作# #组合开关#
徐明泽
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，根据您描述的情况。检查一下温控系统。应该是温度信号不对
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您好，故障码有没有
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冷凝器更换了吗
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室内温度和室外温度正常吗
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冷凝器原来脏 吹过干净了 温度转感器正常
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那不行
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是不是黑色杂质
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外部清洗
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里面不脏
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压力正常
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不好用，需要多久好用
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你好！我是个修理工，刚刚做到一台大众朗逸12年的，空调不制冷问题，想请教一下，这车是这样子的，接车时空调无反应，开空调和不开空调泵都不工作，风扇也不工作，检查后发现时，空调泵的，磁吸短路导致，保险丝烧坏，更换后，再检查发现当你着车开空调AC.可以关毕空调，如果是你找别不关空调时，直接拔钥匙下车空调泵是一直给电的，当你从新插钥匙是空调泵又正常了，
根据检查的情况，分析故障属于发动机控制单元问题，对于1.6排量发动机，可以去4s店看看能不能刷新，有些车的控制单元有刷新，刷新代码38FF
李中国
4.9
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朗逸2017款自动舒适版，最近空调在使用过程中突然不制冷，自己用技师盒子测了一下故障码，显示01336组合舒适系统数据总线损坏，现在情况是： 1，仪表盘上无故障灯亮起； 2，AC开关可以点亮，空调继电器有吸合声音； 3，AC开关开启的情况下，出风口吹出自然风，空调压缩机不工作，电子扇不运转。 在平台付费咨询了一位大师，回复一句检查一下线路是否有虚接腐化。 恳请哪位大师能不吝给个详细分析，让我知道倒底是什么原因造成的，先谢谢了！
现在打开空调之后，压缩机插头上面都已经供电了，但是压缩机不工作那就只能是压缩机本身坏了。
林泽坤
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大众专修接了一下！请帮我看下问题，朗逸2011年出厂1.6排量，cpj发动机！手动空调，开空调压缩机不工作，风扇不转。鼓风机转，保险丝是好的，故障码01336组合舒适系统数据总线损坏。清除后没有了，检查压力开关，插上插头电源12v多信号线2.5v,搭铁0v。用二级管档直接串联信号线和搭铁线压缩机也不工作。拔下插头电源12 v,信号0v搭铁0v。空调系统用431进不去，室外传感器正常。空调126继电器换了也不行，节气门洗了也不行，A柱下面插头没有进水，帮我看下什么问题。
现在实际检查空调继电器已经工作但没有输出电源出来，继电器电源输入正常就只能是这个继电器的问题，这个得专用继电器才行，一般继电器不通用的
林泽坤
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你好，我14年1月份买的朗逸，车空调上一年好好的，车子也没有什么问题，车子在今年3月份的时候，大约84000公里，发动机故障灯亮了，大约过了十几分钟,EPC也亮了，有天天热，想开开空调，结果不制冷了，去朋友那里修空调，没有修好，朋友就带我去检查线路，没有问题。自己就去了4S店，我说在外面检查过了，线路没有问题，4S店的师傅就没有检查，直接判断是行车电脑的问题（感觉自己多嘴了），说换个要3千左右，感觉有点坑，就回朋友那里继续修，这朋友就带我去郑州一个专业修电脑主板的地方，拆了主板，修了修，空调可以制冷了（也是时好时坏），但是EPC和发动机故障灯还亮，有时候还加不上油门，自己继续开，因为忙也顾不上修，在4月23日的时候自己又去了4S店，以保养的名义，说顺便把空调修下，他们就说检查出问题，要收300元的检查费，同意了，结果检查到主板的时候说私自把主板拆了，不能再往下检查线路了，前面的线路没有问题。 我就出了4S店，当天回去就把主板换了，结果问题依旧没有解决，EPC和发动机故障灯还亮，有时还加不上油门，现在已经90000公里了。感觉车子有点麻烦了 ，找不到好的修车的了。请您帮我判断一下车子是那里出了问题或者我该去哪里修？
林泽坤
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2013当时新款朗逸1.6自吸，近一年基本都是在中石化加95，偶尔加中石油95，于2018年12月7日在路上缺缸抖动，后在朋友店检查发现火花塞进机油，缸压不足，水泵有点漏防冻液，后整个发动机吊下来，进气歧管，气缸，气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净，换了气缸垫片，点火线圈等等，防冻液换了蓝色的，当时加满了一整壶，冷媒等等，试车时无热风，冲洗水箱后热风正常，然后一直开到2019年1月12日晚，这一个月期间车子各方面正常，提速很好，没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半，车子油门踩深了也没用，上个小小的坡速度最多四十，而且转速还要打到3000，很难升挡，车子并未亮什么故障灯，因为年底用车频繁计划过两天去修，没想到两天后车子自己正常了，又开了两天晚上出现同样问题，16号到朋友检测，缸压正常，显示燃油品质缺陷，有爆震，消除故障码一切正常，结果又跑了两三天，同样问题，消故障码，换了汽油格，马上重新加一箱汽油，跑了几十公里问题继续，后来告诉我拆电池负极能应急，我就有时也拆，但是故障的触发时间越来越短，从之前的两三天，到中期的二三时公里，到现在的四五公里就出问题，我也基本不再拆负极，消故障码，前几天去4s店看过，同样是检测到这个故障，油品缺陷，爆震，给出的方案是清洗进气歧管，喷油嘴，三元催化除炭（这个之前没洗过），要两千多，我说这些基本都才洗了一个月，没必要吧，他说维修师傅要做就必须走这些步骤，没有谈的余地，当时没修，继续开了三四天，车子的动力有时掉的特别凶，有时掉的少，但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声，车子也不抖，只是越来越频繁的消故障码后又继续报，现在朋友店也无法确定问题来源，再修就是洗油箱，逐一更换各个零件，知道正常为止，4s店就必须先洗，也是先看，我在网上看到和我一样的问题，是通过刷新控制单元，解压一个什么文件解决的，请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手
建议测汽油压力，用油压表测，燃烧室积碳重，故障出现时动力不足，故障又是燃油质量，如果汽油滤芯没有装错，汽油是正常的汽油，活性碳灌也没有问题，就先考虑汽油压力，还有就是氧传感器，可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
李中国
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大众朗逸空调不凉 压缩机不工作 直接给电然后压缩机吸了就凉
现在读数据出来压力完全不对，按说的方式检查一下这个传感器信号电压，如果断开线路都一样就直接更换这个传感器
林泽坤
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朗逸空调继电器126不吸合
建议方案:空调继电器不吸合的原因有很多种。首先，空调系统未满足。一步一步检查，扒开继电器壳子，用手捏住继电器 或者短接继电器 看电磁离合器能不能吸合 吸合后制冷效果如何如果这些都是正常的话，可以排除继电器到压缩机之间的导线及其压缩机。并且如下图。电路图中的标注去测试继电器的电源和接地和控制。检查过后，电源和接地这些都正常，继电器缺少由发动机电脑过来的控制。手动空调逻辑简单。按下空调开关后，空调面板会发送一个。空调开启的请求信号到发动机电脑只是发动机电脑会检测制冷剂的压力和蒸发箱的温度和发动机的负荷等因素。如果这些条件满足后，发动机电脑会给压缩机继电器提供一个负控信号。继电器进行吸合，在进发动机系统读取通道50组发现。显示未接通。在用手碰了一下ac开关后显示接通，并且空调正常可以启用。说明故障点锁定在空调面板ac开关上，更换面板后即可。
李先强
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你好！加氟加进去一罐开空调低压管半截结冰里面不凉，再加加不进去了，什么原因？
这个朗逸的车没有蒸发箱温度传感器，是靠膨胀阀来调节去蒸发箱里面的冷媒流量，如果膨胀阀出现问题，就会结冰！需要更换原厂的膨胀阀！副厂，品牌的不好使！
饶常伟
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大众朗逸空调不凉 电脑报故障压力传感器电气故障
试灯同时测量插头两根线，开空调试灯可以点亮，压缩机不工作，压缩机损坏
陈新安
5.0
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大众郎逸空调不凉，有时凉有时不凉
根据描述，先模一下外面的管路凉不凉，如果外面管路凉的检查里面的调节翻板反之重新加注一下冷媒
陈新安
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