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新君越报通讯总线A控制模块关闭和控制模块通讯总线B关闭,电子刹车系统与发动机控制模块失去通信,是什么问题啊?
新君越报通讯总线A控制模块关闭和控制模块通讯总线B关闭,电子刹车系统与发动机控制模块失去通信,是什么问题啊?
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熊波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-10 16:37:23
需要重新做一次通讯,发动机电脑,变速器电脑,手刹控制模块,
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07年别克君越发动机报U0073:00控制模块通信总线关闭故障
您好,根据您的描述以及现在的故障现象这种情况的话,必须要测量通讯电压的线,如果说这个电影啊拔掉和插上去以后都不是十伏左右,那么这根线就是有问题,如果说拔掉有十伏左右插上没有,那就是模块损伤。
刘文强
4.9
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新君越(电子手刹通讯总线A控制模块关闭)故障 这是哪里出问题了。。急!!
刘涛涛
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别克君越10年2.4 EBCM 电子刹车刹车控制模块 与发动机 车身控制模块没有通讯 给个思路
做匹配需要专检的,431的话需要pad5因为只有他才支持在线编程,不然的话就要遇到用到专检。
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07款别克君越新换变速器控制模块.怎么跟发动机控制模块失去通讯.这是什么问题
李浩彬
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08款别克君越亮发动机故障灯,障碍码显示是 控制模块通信总线关闭
通讯故障有可能是因为诊断电脑接口造成通讯线短路引起的,
李培雄
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2009年别克君越电子稳定系统出现故障码为与发动机控制模块失去通讯,无效数据 怎么解决
这个问题先考虑,ABS泵应该是ABS泵电脑板出问题了。
李现红
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别克新君越17款 2.0 变速箱报加速传感器信号信息计数器不正确 刹车控制模块报 控制模块通信地盘扩展CAN总线关闭 转向系统也是报这个 仪表亮侧滑 报维修ESC
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是从故障码看是底盘扩展总线有问题,检查网络上面的模块插头,会不会有进水短路的情况 建议,根据线路图检查各个模块和模块之间的通讯线路 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
李培雄
4.9
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10年别克君越2.4,行驶120000公里,亮ESP灯,电脑进电子制动模块,报三个故障,1:U0073控制模块通信总线A关闭2:与多轴加速度传感器模块失去通信3:与方向盘转角传感器模块失去通信,已经更换过方向盘转角传感器跟多轴加速度传感器
这个问题是ABS泵模块存在问题。可能性最大。主控模块就是ABS
朱邦磊
4.9
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别克君越报控制模块总线A关闭 可以着车 仪表亮发动机故障码 电脑扫描不到发动机波箱电脑
您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,就是每个模块都有这个通信线,然后这么多线拧在一个节点上。这个节点就是你要检查的地方,检查一下电压
刘文强
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