2011款天籁，刚开始打火经常卡顿有时候打不来，清洗了节气门更换了火花塞好了一点点，后面还是不行，检查说机油乳化水箱的水渗入机油里面了要抬发动机维修，修完之后打火没问题，就是挂挡不走台速会降到五百转再拉上去，开了几天目前会降到六百转，但是倒档会降到五百转跟要熄火一样，。还有一个问题就是路上行驶的时候丢油门车会一冲一冲的，师傅看看需要维修什么大概多少费用，谢谢了！
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#中控干了几年走不出来了# #临牌到期了上路有什么后果# #怎样判断火花塞该换了# #打不着火# #火花塞坏了有什么症状# #火花塞需要更换的前兆# #点火线圈坏了会出现什么症状# #点火线圈坏了的前兆# #积碳多了会导致车什么问题# #车子打不着火了怎么办?#

卢二辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码其次就是进气系统烟雾剂看是否漏气还有油泵压力及喷油嘴雾化看是否有问题还有变速箱控制阀体看是否有问题导致的

2022-07-29 16:09:52

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你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码其次就是进气系统烟雾剂看是否漏气还有油泵压力及喷油嘴雾化看是否有问题还有变速箱控制阀体看是否有问题导致的

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没有故障码

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205000公里

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你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码其次就是进气系统烟雾剂看是否漏气还有油泵压力及喷油嘴雾化看是否有问题还有变速箱控制阀体看是否有问题导致的

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2011款天籁

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油泵压力，喷油嘴。进气系统烟雾剂看是否漏气

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没有故障码

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油压，进气系统看是否漏气，变速箱控制阀体看是否有问题

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电脑检测还是？

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是的电脑检测一下

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检测了没有问题

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嗯嗯没问题线路传感器没事进气系统烟雾剂看是否漏气，还有油泵压力汽油滤芯看是否过脏

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好的，谢谢

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不客气

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我的车是天籁，到外面的维修点洗过积碳以后，深油门后车抖动，然后故障灯亮起，后检查为三缸失火，换了点火线圈跟火花塞后出现同样毛病，起步时车身抖动明显主要是换火花塞的时候，有一个师傅他在还没有放火花塞跟缸盖的时候就起火了。搞得发动机当当响，是不是这个原因引起的？

杨洪勋

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师傅您好，一辆二手2005年的尼桑天籁230jk。已经行驶87000公里，昨天仪表盘发动机突然长亮黄灯，亮黄灯后车辆动力没有感觉出变化，也为发现异常，检测后故障码是p0350（仅有一个故障码），我查了一下貌似是点火线圈的问题，今天去修车厂检查说没检查出来什么问题，说我火花塞用了四年有些发黄要换，明天先换火花塞看看，海外留学生对于当地修车技能持怀疑态度，请国内师傅们根据经验来看大概是什么问题，谢谢

根据电脑查出的这个故障码来看。这个是点火线圈有问题。这个是点火线圈内部的初级线圈以及次级线圈内部损坏所导致。当然火花塞也是有影响的。火花塞如果不行的话，也会导致点火线圈损坏。像您这个故障码一般都是将4个火花塞全部更换掉。然后再把报故障的那个缸的点火线圈更换。再加上您这个火花塞现在有发黄的现象，这个发黄的现象极有可能是火花塞漏气。如果不更换火花塞，单独更换点火线圈的话，时间长以后很有可能继续把点火线圈损坏。很有可能就是导致点火线圈把火花塞击穿。所以最好的建议就是火花塞和点火线圈一起更换，点火线圈更换单缸的，报故障的那个就可以。

郑帅帅

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我的是05年天籁2.3的，换了发动机，换之前故障灯就亮的，换了之后还是亮，火花塞，节气门啥的也都根据修车师傅换了，清洁了，但还是亮，症状也有。查故障码也几次不一样，昨天最后一次查故障码是以下故障码p0301 p0174 p1136 p0350 p0171 我这修车的师傅说是线路的事，是不是换条发动机大线就好了，但开着也像是缺缸似的，突突，车内感觉抖动，车外有排气管声音很大，(以前改装过排气管)。汽油味挺大，怠速情况下感觉要灭车是的，昨天居然出现了一次灭车。我需要怎么做能好啊？谁能给我一个能真正解决问题的方案，走的弯路太多了。。谢谢

谢焰春

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我的是05年天籁2.3的，换了发动机，换之前故障灯就亮的，换了之后还是亮，火花塞，节气门啥的也都根据修车师傅换了，清洁了，但还是亮，症状也有。查故障码也几次不一样，昨天最后一次查故障码是以下故障码p0301 p0174 p1136 p0350 p0171 我这修车的师傅说是线路的事，是不是换条发动机大线就好了，但开着也像是缺缸似的，突突，车内感觉抖动，车外有排气管声音很大，(以前改装过排气管)。汽油味挺大，怠速情况下感觉要灭车是的，昨天居然出现了一次灭车。我需要怎么做能好啊？谁能给我一个能真正解决问题的方案，走的弯路太多了。。谢谢查了哪都没问题，今天清了故障码，故障灯灭了，还是一挂d挡，不睬油门逗

高龙

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杨老师您好!我的车是04款天籁350jmVlP，行程20万km，车况好，无碰撞，两年前因烧或漏机油曾拆过发动机更换了火塞环，情况无好转，每5千km要另加机油2~3L。半年前突然出现行驶中熄火，熄火后再启动时较困难，且发动机故障灯和VDCσff灯同时亮(VDC开关不能启闭)，行驶时间断出现象供油突然加大似的现象，车往前猛一窜，车停几个小时再启动又很容易，VDCoff灯也熄灭了，这个开关也能用了。经4S店和其他修理师傅用电脑多次检测，报告均为"凸轮轴传感器电路故障(有时缸组1有时缸组2)。更换过两个传感器和一个可变气门正时电磁阀，故障依旧。近几天情况加重，自动熄火后很难再启动。请帮分析一下会是什么问题，怎样检测和维修?谢谢!

热车熄火，难启动问题，第一步需要用解码器读取数据流，故障码，第二步检修汽油泵的工作压力，正常的油压在3.5公斤左右，发动机积炭也是导致难启动的问题之一，需要一步步检修。

杨奇韦

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我的是2011年天籁2.0cvt舒适版，有一天晚上，车子启动了，发动机故障灯亮了，但车是可以行驶的，但发现很难提速，感觉一直处于L档的状态，后来我就上网查，说应该是行车电脑会发现发动机有故障，随意系统锁定了变速箱，不让车子开太快，然后我就让车子处于D档低速20公里左右开到汽修厂等第二天维修，第二天我还是以低速开进汽修厂，师傅说要试车才知道，然后就开出去试，还一直踩到很高的转速，说这是变速箱问题，回来用电脑检测说是步进电机电路故障，然后我说想下午来修，正打算点火开走，但发现挂任何档位车子都没动力，踩油门发动机也没响，再测试，说变速箱什么传送带故障，最后打开变速箱，发现里面的钢条已经断了，请问这是我车子检测前就断了，还是师傅试车后导致的其他故障，这个维修费需要谁出？

王俊

4.9

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请教各位大师：05款的天籁已行驶45万公里去年年底在高速上正常行驶中发动机突然熄火转速表变为0 然后又突然正常了熄火时间很短大概就一秒钟这个样子，这种情况发生过三次都是在高速公路上，没有任何故障码去4S检测也没有任何问题，现在偶尔又出现加速无力怠速不稳的情况有时候怠速不稳加油没反应直到熄火，找了几家修理店和4S店用电脑还是检测不出任何问题，师傅让我把凸轮轴和曲轴传感器都换了，但是现在怠速有时候还是会出现那种症状，火发塞去年也换过了节气门也清洗过了请问到底是哪种问题呢实在是发不起冤枉钱啊

韩晶贇

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我的车天籁230jk维修了发动机电脑版，后打不然火，然后火花塞不跳火，油泵不泵油，解码器第一次读故障，有防盗故障，清楚后再重复读故障就没有故障了，但是依然打不着火

建议把防盗器处于中立模式，或者学习模式，重新匹配遥控器，再启动。若还不能启动，建议着重检查曲轴位置传感器。

覃生宏

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日产天籁，09年的，热车启动困难，刚修发动机不久，没有故障码，换过油泵空气流量传传感器，凸轮轴位置传感器，清洗过喷油嘴节气门，点火线圈火花塞发动机维修之前换过

此车冷车启动正常，热车启动困难，读取数据流，发现长期修正已经达到-9，说明此车混合气过浓，而过浓的混合气可以造成启动困难。故障原因有空流信号不对，节气门过脏，正时问题，排气堵，氧传感器信号不准，以及油压过高和喷油嘴滴油等。

程琳

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1部09年东风日产天籁公爵V6发动机车跑了18万公里，故障表现为车辆起步时有时急加速加不起来。车主之前到过别的修理厂换过火花塞和空气流量计了，发动机变速箱无故障码！

检查汽油压力。检查火花塞，检查气门积碳，检查缸内积碳，检查燃油修正，检查三元是否堵塞，检查变速箱是否打滑

赖观伟

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