这个二档急加速的时候会出现抖动。主要是这个二档输出的扭矩比较大，急加速的情况下，这个发动机输出的扭矩和动力不足会有这种现象出现。这种情况下，这个是发动机输出的扭矩和动力不足，需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器检查发动机气缸里面积炭比较多，也是需要清洗。
好的
发动机过热的情况下怠速间接性抖动
这个二档急加速的时候会出现抖动。主要是这个二档输出的扭矩比较大，急加速的情况下，这个发动机输出的扭矩和动力不足会有这种现象出现。这种情况下，这个是发动机输出的扭矩和动力不足，需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器检查发动机气缸里面积炭比较多，也是需要清洗。
还有热车的情况下，间歇性怠速抖动的话，刚才说的这几个方面都是需要具体清洗检查处理。
节气门，火花塞，喷油嘴，都清洗了，都不脏。缸内积碳也不多，燃油滤清器也换了，动平衡也做了。加速的时候感觉是半轴甩的，大概在二千多转的时候，时速在二十多码到三十多码之间，上了四十码就平稳了。
那就只能说明这个变速箱包括这个半轴球笼这个连接的这个位置间隙比较大，瞬间输出大扭矩的情况下，这个颤动比较大。
需要更换些什么，才能解决
这个主要检查这个半轴球笼连接的位置，还需要检查变速箱里面的这个差速器的，先看一下有没有松动，有没有间隙比较大，如果有问题的话，就这几个部位需要更换。
那发动机间歇性抖动，跟火花塞有没有关系，刚换的火花塞，读故障码显示有失火状态。
和火花塞是有关系的，还有需要检查喷油嘴的雾化效果。
喷油嘴都拆下来清洗过了，雾化很好。只要发动机烫，抖动很明显。抖一下停一下的。是不是换的火花塞有问题，才换了一个多月，拆下火花塞看都烧的嘿嘿的，跟跑了四五万公里的火花塞差不多。
这个火花塞的问题。需要把火花塞更换一下。
