更换变速箱机电单元后，车辆驾驶感受与更换前很不一样。升档变快，基本上速度40就到4档或5档，换挡转速要2000多一点。降档变慢。1档到3档升档顿挫较明显。低速行驶抖动比以前明显。需要不停加油门，否则就抖动。
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#p档n档d档r档什么意思# #一车一档# #变速箱油更换# #手动挡档位# #手动档# #换档# #提档# #自动挡档位# #自动档档位# #降档补油#

祝恒磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

您好，建议您可以在跑一段时间观察有没有改善，不行再用电脑给变速箱基本设置一下

2021-05-02 16:18:04

您好，您是多大排量的

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1.8T

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上次也是一座您。

上次也是咨询您。

谢谢

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7速DSG湿

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请问是您的车还是您正在维修的车？

已经换了机电单元。

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之前是有故障，什么离合器不经意闭合。

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不是，我自费换的。过保了。

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会不会本身离合器也有问题？或者机电单元没有安装好或者设置好

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现在就是新的机电单元感觉不适应我这旧车，之前不会有顿挫，有时还会往前冲的感觉。

我以为换个新的机电单元，就跟以前一样。是不是新的机电单元升级了？

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自费的。花了1.5万。倒霉死了。

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电脑重新设定要不要做一下？怎么判断离合器是否有问题？电脑能检测离合器的问题吗？

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会不会这个新的机电单元也有问题

这个可能性不大的，您这后换的机电单元保修期多久？应该是一年是吧，您可以用一段时间再基本设定一下试试

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换了大概三周左右，跑了有200公里左右。

您可以再跑一段时间，再基本设置一下看看

我自己感觉比刚换的时候好一些，但我不清楚这种机械的东西还能逐步改善吗？

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好的，谢谢您。

不客气的

小贴士：该回复还有

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