捷豹旅行版后备箱隔离带
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祁健

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2015-04-12 17:39:04

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原车配有隔离架跟隔离网

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东风日产阳光，后备箱灯常亮，导致会漏电，后备箱灯是车身模块，控制的吗？

该款车的供电的话是有保险丝供电，然后由车身模块接收到门锁开关的信号。然后再由负极控制。后尾箱灯工作的这样子的工作方式。

赖顺慧

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请问2011款日产阳光高配版带后排出风口怎么拆除改装带储物功能的扶手箱，请各位大神教教我。

1.根据问诊描述 2.结合车主需求 3.给出合理建议

关亮亮

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我的车是东风日产阳光，2014年的。行驶13000公里了。现在，一走古墩路，右后轮那一片就响，我感觉是后备箱里面的事，打开后备箱，没有发现异常，怎么办？

杨文朋

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东风日产阳光手动挡波箱第一次换油后冷车时1挡2挡进退挡位时很涩，3挡也涩但比1＼2挡好进些，走一段距离热车后正常。请问这是油品问题还是油加少了。

薛大志

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东风日产阳光,1年半的车。行驶1万公里。离合器踏板踩下不回。没有离合器。经检查离合器分离轴承泄压漏油。坼开变速箱换了一个离合器轴承问题解决。但是又开了两天问题重现是什么原因。配件用的是副厂件，不是原厂件

张荣鑫

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是东风日产阳光，2011年3月份买的，以前都没有什么问题，2016年7月1日，在高速路上行驶了一天一长途后停车吃东西，之后启动就清晰听到有摩擦声，第二天冷车启动后摩擦声更清晰，热车行驶时又很听不到摩擦声，接着开到东风日产4S店、雪铁龙4S店及专修波箱的私人修理厂都说摩擦声是变速箱传出来的，综合考虑修理费用后选择在专修波箱的私人修理修理，通知提车后在城里开了100多公里，出现加油门给不上油，提不了速，一点小缓坡都上不去，用人推上去停好准备叫修理厂的来看，请问：1、摩擦声真是波箱里传出来的吗？还有什么部位会传出摩擦声？2、波箱问题处理好之后出现给不上油、提不了速是什么原因导致？要怎样处理。

薛大志

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你好，我的车是14款东风日产阳光手动低配版，行驶三年一万四千公里。一个月内出现两次行驶中PS黄灯亮，方向盘扳不动，两次都是行驶约四十多公里后低速行驶时发生。头一次发生时，行驶一段路后，PS灯灭，方向盘正常，第二次熄火后又启动正常。请问是哪里出了故障？谢谢

解码仪查询转向助力系统故障代码，该灯点亮表明电子转向助力系统出现故障。应尽早维修。

陈新安

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东风日产2014新阳光，CVT尊贵版，去年3月份提车的，跑了3万8千多公里。车子在起步时发动机舱传来尖锐的“呜呜”声响，而且在怠速起步（不踩油门）时也会有这种声响，去4S店师傅说是变速箱的异响，还说保修期内可以申请免费更换变速箱，请问真的是变速箱的问题吗？会不会是师傅坑我准备换个旧的给我呢？如果换变速箱的话，我怎样确定给我换的那个变速箱是不是新的呢？

罗国良

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东风日产2014新阳光，CVT尊贵版，一键启动，点火的时候有些时候感觉火花要突然中断（像是点火无力的感觉）但是每次又都能顺利启动发动机（之前台风“彩虹”袭击过后，有几次都趟水行驶的），请问这种情况和火花塞有关系吗？需要特别处理吗？

姚大伟

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车型:东风日产阳光，1.5L自动挡，2012年6月制造。累计行驶公里数:30，300公里。 1、发动机故障灯亮，电脑解码检测显示:前氧传感器故障，更换新前氧，故障灯灭。 2、行驶约200公里，发动机故障灯再亮，电脑检测显示:后氧传感器故障，换后氧后灯灭。 3、行驶约450公里，发动机故障灯再次亮，检测显示氧传感器故障，再次更换前后原厂氧传感器。灯灭。 4、此后发动机故障灯常亮，每次电脑解码检测都是氧传感器故障（不是前氧就是后氧），用解码器消除故障灯后，有时几十公里亮，有时几百公里亮。 5、汽车尾汽白色，略带松香味。 6、使用汽油:中石油92#。 7、三元干净无污染。 8、火花塞有换新

这种情况重点检查后氧传感器的连接线路，有没有短路或者接触不良的。需要把线路修复好，确保可靠连接。检查点火线圈，喷油嘴，点火线圈有漏电击穿，需要及时更换。

钟丽

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