车辆牌照的检测报告表示节温器已经发生损坏，车辆的机油压力传感器发生损坏，必须要进行更换，车辆的技术参数机油温度在120度，冷却液温度在108度算正常，这个时候根据实际情况可能会提高几度。只要在确保组合仪表以及车辆未出现高温报警的提示，则不需要维修。根据车辆目前检测报告来看的话，必须要确保系统无故障，要将这两个故障进行维修消除。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
组合仪表显示的是机油温度
跑几分钟就刚过120
机油显示在120度，这个是正常的，实际在组合仪表显示可能感觉会超过120度一点点，这个是没问题的，如果持续过高的话会出现机油高温的文字提醒，这种情况下就表示系统可能发生故障了。
电脑读的 节温器断点 换了新的 还是那样
空挡加油门几分钟就升到120以外了
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那个是水温那个是油温 现在正常吗
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最高125 然后风扇开了就降到120了
水温多少度合适
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以前没这问题
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几分钟就上去了 在城区跑都上去 那就不用管了？
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现在查出来的是这个故障
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听不到
更换机油压力传感器。安装位置。缸体上。进气歧管下方
这个跟油温高有没有关系
有
怠速一直在122
我朋友的一直在90
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我现在是冷车打着怠速慢慢就会升到123左右
车辆牌照的检测报告表示节温器已经发生损坏，车辆的机油压力传感器发生损坏，必须要进行更换，车辆的技术参数机油温度在120度，冷却液温度在108度算正常，这个时候根据实际情况可能会提高几度。只要在确保组合仪表以及车辆未出现高温报警的提示，则不需要维修。根据车辆目前检测报告来看的话，必须要确保系统无故障，要将这两个故障进行维修消除。
