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路虎极光,跑着跑着有时候仪表亮发动机故障灯,如图
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贾龙钜
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1.清除故障码,试车,待发动机故障灯亮了,去读取故障码,确认氧传感器的故障 2.换完氧传感器后,要使用专用电脑SDD配置发动机电脑。 3.配置完发动机电脑后,必须跑高速试车半个小时,激发氧传感器工作,使发动机电脑接受新的氧传感器。
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你这车是氧传感器引发的故障灯亮,只有氧传感器的故障码是有用,其他的都是历史的没有实际意义。 处理这类故障就是清除所有的故障码,然后试车,如果氧传感器的故障码再次出现,就直接更换氧传感器,更换完后,匹配发动机模块,跑高速试车,故障没有了。
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看现在因为缺电引的,可以多跑一哈或充电后测试。 IBS关系最大,启停和这些都有关系 1 制动助力器的真 空传感器(ESC模 块) 控制制动助力真空度 如果真空度不足,发动机将重新起动。 2 ESC模块 道路坡度,制动压力 坡度<10% 达到停止状态后,将触发“自动停止” (AutoStop)。 3 ECM 发动机管理 仅当机油和冷却液处于正常工作温度时,才 能使用S&S。 对燃油喷射策略进行优化,以基于确切的发 动机位置快速重新起动。 4 BCM–ASBM1 通知驾驶模式 运动模式、越野模式和ESC关闭模式下将禁 用S&S。 如果燃油液位过低,将禁用S&S。 5 ESM 通知档位状态 操纵过程中(即接合R位置后一段时间)不 会触发“自动停止”(AutoStop)。 接合驻车可释放制动踏板,不会触发“自动 启动”(AutoStart)。 6 变速箱 存储油压,以便立即恢复 正常工作 变速箱HIS蓄能器中必须存储足够的压力。 7 IPC 通知驾驶员 专用灯和警告消息。 8 HVAC、HVACR 通知温度设置,控制车舱 温度 要启用S&S,车厢温度必须在请求温度的 ±5°C以内并且气流分配不得处于除雾位置。 9 驾驶员安全带扣 开关 安全装置 如果未扣上安全带,将禁用S&S。 10 发动机盖开关 安全装置 如果未正确关闭发动机罩,将禁用S&S。 11 驾驶员车门开关 安全装置 如果未正确关闭车门,将禁用S&S。 12 IBS 蓄电池状态监测 蓄电池SOH、SOH和SOF处于正确S&S操作范 围中。 13 ICR 保护起动电机,减少压降 暂时接合电阻以限制峰值电流消耗。 14 VSU1、VSU2 减少电压降 自动起动期间(所选部件的)电源电压增加 并趋于稳定。 15 SCCM 监测转向角度 如果方向盘相对空档位置超过90度,将禁用 “自动停止”(AutoStop)。 如果移动方向盘,将触发“自动启动” (AutoStart)。 24 V6发动机
陈东
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15年路虎极光日行灯不亮,是什么问题
在配备卤素前照灯的车辆上,DRL 使用相同的 light emitting diode (LED) 作为侧灯,但是,DRL 工作的照明强度要比侧灯工作的照明强度更高。 在配备疝气前照灯的车辆上,LED 功能均使用“特征”侧灯 DRL,但 DRL 工作的照明强度要比侧灯工作照明强度更高。 在日本市场车型上,DRL 功能无效。 功能 - 世界其他国家和地区 当满足以下条件时,DRL 将打开: 点火处于电源模式 7 - 发动机运转 照明控制开关位于关闭位置或者“AUTO”(自动)位置(雨水/光线传感器未请求外部照明工作)。 DRL 将保持关闭,如果: 仍然选择驻车档(仅限自动变速器) 仍然选择空挡且已应用驻车制动器(手动变速器) 在发动机手动启动之前,车辆未移动(使用停止/启动序列未能启动 - 仅适用于配备停止/启动系统的车辆)。 DRL 以比侧灯更高的亮度亮起。 根据市场情况,当该侧的转向信号指示灯激活时,DRL 将变暗至侧灯亮度或者关闭。 例如,如果左侧转向信号指示灯激活时,左侧 DRL 将变暗或者关闭,直到转向信号指示灯关闭。 相反侧的前照灯 DRL 将保持全亮打开。 如果危险报警灯激活,DRL 将变暗至两个前照灯的侧灯亮度,直到危险报警灯关闭。 发生以下情况时,DRL 将关闭: 点火状态变为电源模式 4 (附件)或电源模式 0 (锁闭且布设警报) 照明控制开关从关闭位置移动至侧灯或者前照灯位置 照明控制开关处于“AUTO”(自动)位置且雨水/光线传感器请求外部照明打开。 当操作前照灯闪烁功能时,DRL 将不会关闭。 详细看一下我发给你了一行灯打开和关闭的条件
黄卫标
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