吉博力仪表显示起动停止系统无法使用，关闭，亮发动机故障灯
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陈东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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看现在因为缺电引的，可以多跑一哈或充电后测试。 IBS关系最大，启停和这些都有关系 1 制动助力器的真空传感器（ESC模块）控制制动助力真空度如果真空度不足，发动机将重新起动。 2 ESC模块道路坡度，制动压力坡度<10% 达到停止状态后，将触发“自动停止” (AutoStop)。 3 ECM 发动机管理仅当机油和冷却液处于正常工作温度时，才能使用S&S。对燃油喷射策略进行优化，以基于确切的发动机位置快速重新起动。 4 BCM–ASBM1 通知驾驶模式运动模式、越野模式和ESC关闭模式下将禁用S&S。如果燃油液位过低，将禁用S&S。 5 ESM 通知档位状态操纵过程中（即接合R位置后一段时间）不会触发“自动停止”(AutoStop)。接合驻车可释放制动踏板，不会触发“自动启动”(AutoStart)。 6 变速箱存储油压，以便立即恢复正常工作变速箱HIS蓄能器中必须存储足够的压力。 7 IPC 通知驾驶员专用灯和警告消息。 8 HVAC、HVACR 通知温度设置，控制车舱温度要启用S&S，车厢温度必须在请求温度的 ±5°C以内并且气流分配不得处于除雾位置。 9 驾驶员安全带扣开关安全装置如果未扣上安全带，将禁用S&S。 10 发动机盖开关安全装置如果未正确关闭发动机罩，将禁用S&S。 11 驾驶员车门开关安全装置如果未正确关闭车门，将禁用S&S。 12 IBS 蓄电池状态监测蓄电池SOH、SOH和SOF处于正确S&S操作范围中。 13 ICR 保护起动电机，减少压降暂时接合电阻以限制峰值电流消耗。 14 VSU1、VSU2 减少电压降自动起动期间（所选部件的）电源电压增加并趋于稳定。 15 SCCM 监测转向角度如果方向盘相对空档位置超过90度，将禁用 “自动停止”(AutoStop)。如果移动方向盘，将触发“自动启动” (AutoStart)。 24 V6发动机

2020-08-19 10:56:55

你好，我看一下你的问题马上回复。

有故障码没得

故障全部删除，只能充电器充电12小时后测试

智能充电器

电瓶没电？

可能性，充了后再看。

那不充的情况下，换个新电瓶不就可以马上试出？

如果有也可以

那第一个故障码不是关于这个启停的

客人一直在开的，突然就跳了这个灯

第一个机油压力传感器不是当前故障，如果机油压力仪表显示正常就Ok

仪表显示正常

启动瞬间电压11.几，不启动12.6左右

清了故障码以后仪表显示未就绪

？

正常发电量是多少

13.8正常吗

？？？

要看充电量是好多

发电机是可变的

未就绪安全带没插

试车正常就没有问题

有一个故障码，左前门对蓄电池短路

这个可以不管，有时候是假故障

电脑读的显示左前门未关，仪表不显示

安全带都插了

左前门没关仪表会提示

13.8会不会低了点

油压吗

发电量

正常

一停下来就显示启停功能未就绪，动起来就显示已启动

停下来未就绪，谋一项没达到。动起来显示启动，哪试没有启停能用了不

现在不清楚哪一项未达到

全车锁，安全带，空调关闭，D档还有哪些

电量也看过了

点击前往小程序查看回复

跑过了，就是停下来踩死刹车就显示未就绪，其余都显示开启

也就是启停用不急

用不了

其他都正常，就是启停用不了。

小贴士：该回复还有

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黄卫标

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