首页 汽车大师手机版 联系我们

直喷发动机和多点电喷发动机的区别,还有原理,为什么直喷发动机会冒黑烟,多点电喷冒吗?
展开

石强
5.0
/
已服务车主
2276
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
直喷发动机燃烧更充分!到需要定期清洗积碳
相似问题
相关推荐
现代车发动机直喷和多点电喷那个提速快
龙泉涛
5.0
/
已服务车主
3696
擅长:
点击咨询他
宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。
宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
陈立
4.9
/
已服务车主
12998
擅长:
点击咨询他
查看更多
发动机直喷和多点电喷的区别
1直喷和多点喷射燃油的区别汽车发动机的“粮食”。没有足够的食物,发动机自然会罢工,车也跑不起来。喷油器是发动机的供油工具。今天,我们就来说说怎么吃。进入汽车电控时代后,电喷取代了化油器。随着技术的不断进步,现在出现了缸内直喷,这是一种不一样
2020-04-14
发动机是多点电喷的好还是直喷的好
多点喷射的发动机好还是直喷好,多点喷射和直喷哪个好?多点喷射是发动机传统的燃油喷射方式,而缸内直喷是一种新型的燃油喷射方式。现在很多销售人员在介绍车辆的时候都会用缸内直喷这种新技术来忽悠不懂发动机的朋友。虽然直喷是一项新技术,但是两种喷油方
2019-12-01
柴油电喷发动机不着火,柴油电喷发动机冒黑烟是什么原因
柴油电喷发动机不着火,柴油电喷发动机冒黑烟是什么原因柴油电喷发动机不着火的原因分析在使用柴油电喷发动机的过程中,我们偶尔会遇到发动机不着火的情况。这可能由多种原因引起,下面将详细介绍几种常见的原因。1. 燃油供给问题发动机着火需要足够的燃油
2023-07-26
汽车发动机直喷和多点电喷的区别是什么?
文章长度:1太短了,请勿浪费资源
2022-05-11
直喷发动机和电喷发动机的区别是什么?各有什么优缺点
20年前,日本三菱汽车开发了直喷系统,并以“GDI(汽油直喷)”的名义开始安装。直接喷射可以提高燃烧效率,增加燃油经济性和减少排放。这两种系统都使用电子喷油器将燃油喷射到发动机中,但不同之处在于它们喷射燃油的位置。目前有两种注射方式:1。进
2022-05-11
发动机的供油方式直喷和多点电喷哪个更好,优缺点介绍?
歧管喷射和缸内直喷是内燃机的两种供油方式。两种方法各有优缺点,但缸内直喷更有优势,更有潜力。缸内直喷更容易实现分层燃烧,甚至在稀薄燃烧领域依赖缸内直喷技术。这种潜力是歧管喷射(EFI)所不具备的,所以现在直喷机越来越多,而歧管喷射发动机的数
2022-05-11
发动机的供油方式直喷和多点电喷哪个更好,各自的优缺点都是啥?
按发动机供油方式分为缸内直喷和多点喷射两种,是目前应用最广泛的发动机,缸内直喷在技术和应用上的应用也越来越多。与多点喷射的发动机相比,直接喷射能更好地提高动力。我们来分析一下这两种供油方式的特点。多点注入由多点注入组成,如下图所示。可以看到
2022-05-11
多点电喷发动机的进气管会积碳吗
多点喷射发动机进气歧管积碳吗? 多点喷射发动机的进气歧管形成混合气,因此进气道内很容易形成积碳。 电喷发动机有很多种,即普通电喷、单点电喷和多点喷射。我觉得这三种注射方式都差不多。基本上,燃油在进气歧管喷射,与空气混合后进入气缸燃烧。值得一
2022-05-11
多点电喷发动机的进气歧管会积碳吗
1多点喷射发动机的进气歧管是否积碳?多点喷射发动机的进气歧管形成混合气,容易在进气口积碳。电喷发动机有很多种,分别是普通电喷、单点电喷和多点电喷。其实这三种注射方式都差不多。燃料和空气都通过进气歧管喷入气缸进行燃烧。值得一提的是,多点喷射发
2019-10-31
汽油发动机电控系统的控制原理是:以电脑为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象,保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻 (对,错)
汽油机电控系统的控制原理是以计算机为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油器、点火器和怠速空气调节器为控制对象,确保适合发动机各种工况的最佳混合气成分和点火时间(见附件) 正确:是的
2022-05-11
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳