你好，我是汽车大师专家技师-冒志伟，很高兴为你解答。
你好
这个故障怎么出现的，有过什么维修以后出现的还是正常使用的，有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码，如果修了，现在更换了哪些配件了，尽量详细一点来了解下这个车的情况
换电脑之后
进去没故障码了
换ABS电脑以后吗
对的
之前报的故障是泵电压高
？？？
嗯，现在换了以后，你用语音说一下故障现象
语音没有啊
你从哪个平台进的
从微信搜汽车大师小程序就可以
那个可以发语音的
汽车大师
这个应该可以发语音的
之前abs报的那个啊棒电压过高，然后我放了abs泵，放了之后，然后就这样了，刚装上去的时候，一开要是还灭的，然后跑了一段跑了一段路，跑了一圈回来，嗯，关掉要死，再启动就显示出来了，然后一电脑一进去读读取故障码之后，那个仪表上那个故障灯立马就消掉
拆车的模块吗
不是换了总成。
全新的
恩，拆车了，拆车件，拆车件换了两两只了。
你这款车要不要匹配的？应该不用匹配的吧？
要匹配的
你没匹配吗
嗯，然后他们说这款车都不用匹匹配那个卖配件的，也说了，不用匹配，我问了好多朋友，就是同行嘛。他们都说不用匹配的，我也不知搞不清楚了。这个匹配的话，那个读出来嘛，都是两排数字，但是这两排数字没有多少，我记得那个匹配ABS的一排数字很长的嘛。
这个匹配要专检匹配吗？
嗯，还有更奇葩的事，就是我用431电脑吗？不是。做那个动作测试嘛。动作测试之后，然后你关掉钥匙再开又可以，但是你拔掉电脑，拔掉那个obd检测那个头子嗯，他就不来了。
这个新的是要编程的，我这边4S店，编程都是用专检的
那你还说现在他这个情况是什么情况？
先找个能编程的电脑试下
嗯，我找过找过那种。他们电脑都能变的那种，只是不是赚钱？然后进不去。
我电脑是上一顿出来就只有这两个，好像那个。一般ABS需要那个编程的，有一排很长的数字是不是？
原厂配件从来都不需要输入什么直接自动识别的
专检都是直接编
专检那要到四S店去了
是的
还有一种可能就是你这个模块有问题
你不嫌麻烦可以把原车的换上去看看会不会出现这个情况
原车的现在也一样了
以前原车上的故障码消不掉，现在也一样，也能消掉掉了。
你有没有把诊断电脑接在上面试车
试过俺如果就是说你一直连着的话，那个。进入那个数据流的话。他也不会亮出来，一直开的话不会亮，只要你不熄火，重新启动的话，他不会那个不会亮的。
有点奇葩
估计还是模块的问题
就是呀，太奇葩了。都懵掉了，现在我跑了，我在外面试跑了20公里了，一点问题都没有，你熄火了好了，尽量亮出来了。
😄
先把模块看看吧
