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05年 日产老天籁2.3 加不上油 故障灯亮 熄火再启动有时候会好 调取故障码节气门功能故障
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曾旺
4.9
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7332
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,您这种情况就是它的电源驱动问题,所以你现在就直接去检查它电源驱动就可以了。就是节气门的驱动供电,就这些很简单。
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
您好。故障码发给我看一下
mechanic_avatar
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查驱动
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怎样检查
mechanic_avatar
发动机电脑有一根火线,这根火线是驱动线。测量这根线对地电压
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是连在节气门上吗
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确定不是节气门本身故障码
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先到发动机电脑,再到节气门
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离合压盘磨损会影响起步抖动,行驶没问题,
陈启前
4.9
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新骐达cvt2011款,5年6万公里,上次去路边修理店换火花塞(京东购),顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门,还有换机油(剩的3L蓝壳4个月,有用保鲜膜封好,检查没有乳化现象)。装完火花塞上路后,发现症状:1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音,后经返店用听诊器检查,发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧,进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音,后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧,又出现低频共振(特别冷车20分钟以内,热车30分钟后好一点),本来很平顺安静的车型,现在开起来会低频共振,行驶到某个区间含着油门不放,能感觉到发动机在低频的抖动,发动机发出闷闷的,就像普桑,另外开起来方向盘还会抖,就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮,电脑也检测过,没有故障码。PS:冷车怠速时候打开机舱去听,好像有尖锐漏气的声音,可是怠速又不会不稳,分辨不清是不是正时链条声(怠速最多就是20转浮动,可以接受,以前就这样),请问大师帮忙找出原因,考虑以下哪个是主因:1.是不是机油变质问题? 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好? 3.是不是暴力清洗进气门(直接往进气门喷,会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的)? 4.会不会是火花塞有问题?
谢焰春
4.4
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