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宝马X6
上次询问你宝x6漏气问题，他们先检查说碳罐电磁阀和旁通电磁阀漏气，然后昨天安好后试车说漏气数据小了，检查又说是四个缸都漏气，说要处理油峰

上次询问你宝x6漏气问题，他们先检查说碳罐电磁阀和旁通电磁阀漏气，然后昨天安好后试车说漏气数据小了，检查又说是四个缸都漏气，说要处理油峰
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#天然气安全阀# #检漏设备# #气动电磁阀# #气缸电磁阀# #漏气# #漏电# #漏电检测# #漏电电流# #碳罐电磁阀# #说车#
陶辉辉
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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洗了之后叫他们用电脑做一个核桃砂积碳这个程序，做完这个在做一个删除DME调校值这个程序。做完这两个之后着车等发动机水温达到95左右把碳罐电磁阀插头拔了在怠速运行左右15分钟 完了把插头插上 在删除故障码。就可以
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数据是多少
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没说，
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还是量故障灯吗
mechanic_avatar
就说换了电磁阀，少了点，流量还不对
mechanic_avatar
应该是
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正常空气流量在14 15g
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哦，他没给我说
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这么多积碳
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就是往进气缸里放水说冒泡
小贴士：该回复还有
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况？？？谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
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