你好师傅根据沟通此车确实没有啥疑难问题，建议你还是从最基本的查一下，喷油点火，正时，方面，重点凸轮轴部件
你好师傅你大修没有换凸轮轴吧，
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没有换过 大修的原因是没有缸压 拆下来发现是活塞环磨损导致的
哦，曲轴位置传感器数据正常不
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没有通道号看不到曲位数据
第一个通到就是
001到003组都有
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标准数据是多少？
打马达的时侯转速最低150转以上
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正常
进油管那里没有插错吧
现在缸压多少公斤
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缸压8个
不应该呀，这车没啥疑难杂症的地方呀！
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我也是第一次遇到这种情况
喷油嘴那里油管不会插错吧，
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打不着进气管还放炮
线圈顺序有没有插错
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ABCD1234没有错把
能放炮，第一正时问题，第二点火喷油不同步！第三混合气太稀
这个顺序我忘了，太久没修这车了，
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什么原因会造成喷油嘴和点火不同步的
这个车只有顺序不对，
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你查一下顺序是多少的？
你把油断了，高压线全部拔了然后打一下马达看一下跳火顺序
我大概记得一边是14缸一边是23缸
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点火没错
喷油嘴插头能不能插错
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不能线都是包好了一套的
液压柱换了没
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没换
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用手按过没问题
那就机械方面没啥问题了，
油压够不够
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够的
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4个
喷油嘴拿出来装到外边打一下马达看喷油怎么样
火花塞不湿吧
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四缸湿的
你把线圈高压线拍一下我找人看一下顺序对不对，
从右上角开始逆时针1324
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对了，没插错
大修之前好的呢吗
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大修之前是高压包坏了23缸没电 换了之后还是打不着检查缸压23缸没有缸压然后就大修
不让喷油把油嘴插头断了，往进喷点清洗剂看是啥现象，
没有改燃气吧
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没有
把燃油断了喷清洗剂试一下啥现象
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进气管放炮
大修的时候信号盘没动吧
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没有动过
大修之前一点缸压都没有还是有部分缸压
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2个缸压
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我想是不是液压挺杆有问题导致排气门不能完全打开才导致进气门放炮
没换的话，应该不是液压杆的问题
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到底哪里问题呢？
我遇到一个是凸轮轴的问题，
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凸轮轴变形了吗？
是的磨损太大了
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磨损太大导致气门打不开吗？
桃尖背面你摸一下有没有塌陷的感觉
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这个摸过了，没有
导致气门关闭过快，
他这个是正常出来的故障吗
我遇到的那个是在别处换的凸轮轴，我修了一个礼拜才找到的问题
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维修之前没有放炮的情况只是23缸缺火
气门口你大修的时候有没有重新镶？
这个车电路没有复杂的地方，只有一个电脑插头比较容易腐蚀
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气门没有动过
四个嘴子的油全部进缸了没有
实在不行你把喷油嘴拆了装在外边打一下马达看一下喷油情况
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喷油看过来，很好
你把凸轮轴那里摸一下，我记得是必须要有塌陷的感觉，桃子的一个面！
我上个月才大修的一个，奇怪了你这车
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嗯嗯！从头再检查一遍，不行再来找你研究一下
好的
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凸轮轴桃尖有个凹槽
桃尖那两个斜面你摸一下
