从故障代码的描述看，是离合器拨叉的问题，需要更换。
但是油嘴年审导致的故障故障，建议先做个变速器的初始化匹配学习，然后检查拨叉和电机。
故障代码发一下看看
车主着急没有拍
可以删除吗？
之前删除不掉，它变速箱上有两个插头上面一个下面一个，我把上面的拔掉了再发动还是有那个故障码，我把下面的插头拔掉了，在删除启动那个故障码就没有了，我在装上去那个故障码就没有了，开出去跑一圈又亮起来了
离合器拨叉估计是有问题了，需要拆了检查一下。
那上面的两个插头是什么东西
会不会是下面那个东西坏掉了
有照片吗？
没有
要看一下的
就是两个像电磁阀是的东西
等一下我找个图片
应该是换挡的电机吧
就这俩东西我拔了下面的插头就能删除掉了
电机
控制换挡的
会不会事这个电机坏掉了
一般很少坏的
都是内部坏
这个电机坏掉了也会报那个故障码把
嗯
一直就报换挡叉a执行器电路电压高
一个控制奇数档，一个控制偶数
下面的是控制偶数的吧
嗯
下面控制246倒
对了我删掉后跑一圈在读故障码，又报了1 3档齿位不吻合就跟这个意思差不多
这两个故障可以删掉就那一个叉a清不掉
先用专检做个自适应学习一下试试看
不是专用电脑都可以吧
如果做了还不行呢
毕竟它是年审出现的问题。如果不行，那就考虑电机和拨叉是否损坏了
不是专检的话就不确定了。
那就先把下面的电机换掉不行只能修内部了
跟变速箱电脑版有没有关系
肯定有关系，毕竟是电脑控制电机和拨叉执行具体的换挡动作
线路一般不会有问题，检查一下保险丝和线路插头就可以了
那把下面的插头拔掉那个故障码就不报了，一跑就亮清楚也清楚不掉，应该不是电脑版问题
那他报电压高应该不会是线路问题吧，如果保险丝烧了应给报短路了吧
嗯。
我跟车主说的是那个电机问题原本插头拔掉删除好了我收他五十块钱他出去还没开一分钟又回来了
现在有点不信任我了，有点生气说明天来
电脑版检测的电机的信号电压来报定故障码
收50块检查费很正常
现在客户难搞，不理解我们修理工。
难伺候的很啊
跟他说，他也不懂就是直接说你会不会修车
其实也怪我没给他试车
尴尬哈哈
我跟他解释车主在那里吊我
我们修车，用不能直接小东西不排除，直接换总成呀。
你应该说收的是检查费，话别说的太死了，自己没有退路了
能理解，经常遇到。
哈哈
工资也不高太难了
我前几天修个宝骏730后备箱开关打不开钥匙能开，开关拆头不通电，线路都好的，车身模块不给电，搞了一下午被老板吊死，车主急到说先开到现在才过来
到现在还没来
你修车应该比我厉害你是专业的
都一样的，专修一种车，好修一些
我是什么车都搞
你应该是4s店的吧
疑难故障，不可能一次或者很短时间修好的。
嗯
老师我能不能加你微信
4S的。主要对马自达技术比较全面
国产了解的少，对吉利和传奇了解一些。
不好意思，汽车大师平台禁止留联系方式，也不允许添加用户的任何联系方式。如果互留联系方式，我们会受到永久封号和现金惩罚，请您理解。推荐您使用微信小程序"汽车大师"，搜索我的名字点击我的头像，关注我。对我电话咨询和图文咨询。
我的错
谢了师傅
没有错，呵呵
不客气的。都是修车的，理解万岁。
哈哈
那你先忙有什么困难的我在找你
👌🏻
我叫吴一凡记住我
下次找你了我先报名字
好的，这个名字响亮
