根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：
空燃比1:1的话，说明混合气过浓了，那么肯定会造成油耗增高，需要检查几个方面，一进气系统是否有漏气现象，用烟雾侧漏机打烟雾侧漏，二燃油系统，油压是否正常，喷油嘴雾化是否良好，以及喷油嘴是否有泄压现象，三碳罐电磁阀长通，四氧传感器信号失真
建议：逐一排查一下
以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：
空燃比1:1的话，说明混合气过浓了，那么肯定会造成油耗增高，需要检查几个方面，一进气系统是否有漏气现象，用烟雾侧漏机打烟雾侧漏，二燃油系统，油压是否正常，喷油嘴雾化是否良好，以及喷油嘴是否有泄压现象，三碳罐电磁阀长通，四氧传感器信号失真
建议：逐一排查一下
以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
空燃比1:1的话，说明混合气过浓了，那么肯定会造成油耗增高，需要检查几个方面，一进气系统是否有漏气现象，用烟雾侧漏机打烟雾侧漏，二燃油系统，油压是否正常，喷油嘴雾化是否良好，以及喷油嘴是否有泄压现象，三碳罐电磁阀长通，四氧传感器信号失真
如何检查油压是否正常？
检查油压需要用压力表测量
氧传感器信号失真，如何检测？
碳块电磁阀长通如何检测？
氧传感器可以通过数据流来分析
碳罐电磁阀可以通过拆下来检查是否长通
拆下来后可以用气枪吹，如果长通说明损坏
在没有遗漏的问题吧
这几块是必须要排查的
其他的如发动机电脑板，可能性较低，
这种故障现象多发生于进气系统和燃油系统
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