目前这种情况有有火的情况下出现回火的情况，首先检查发动机的正时造成点火错乱，以及气缸压力是不是气门有关闭不严的情况。另外就是当前读取式曲轴位置传感器的故障，这个传感器如果出现问题，也会造成车辆不能够正常启动，先把这个传感器的线路排除了，如果不行的话更换一个传感器。这个传感器的故障必须消除，这个车辆才能够正常的工作。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
当前检查的是什么情况？燃油系统和点火系统工作正常吗？
车辆有做过维修呢？还是正常使用当中出现的？
现在打不着火放炮
有油，，有火，，有缸压
车辆是做维修还是正常使用当中出现的
正常使用
现在在维修
那现在你主要检查哪些地方？这个首先检查一下排气系统三元催化有没有堵塞的情况。
基本问题都检查了还是打不着
把那个排气管，中间带接口的位置从前面拆开
排气支管拆下来了，，也打不着火
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那个已经试过了然后由呀，是正常的，然后那个就是老乡火花塞。老淹火花塞。
打火的时候有没有试一下用清洗剂喷在节气门体里面，看能不能正常启动车。火花塞有没有被淹的情况？
我打会时候用那个清洗剂是呃，就是刺了一下，然后也不着火。
老淹火花塞就得检查火花塞是不是点火太弱。
火太弱点不着火容易因火花塞，另外就是这个点火时间不对，造成这个汽油在排气管当中燃烧。造成放炮。
但是昨天把那个火花塞拆下来试了一下，然后打火的时候看那个火也不算很弱。
你看那个电火花塞的火是什么情况？就是发蓝色的，不是发红色的吧？
一般蓝白光的属于强烈。
但是正时也看了也从新对了，，也是一样
当前出现了什么故障码？
有点
蓝光
那就没问题啊。
气缸压力测量是什么情况？
长时间打车，，，不着，，他会出现曲轴位置传感器
那你目前点火系统只是做了检查也没有更换零件，包括其他的系统是吗？
气缸压力能达到9
对
那这个传感器有可能出现问题，按正常来说，只有这个传感器正常给发动机电脑输出信号，这个不会出现有故障码的情况
这个传感器电脑根据这个信号来控制最佳的喷油时间和点火时间的，如果这个信号出现错误，有可能就会造成不好启动。
这个打电话能跟你说明白
那你在这个上面说也可以，打电话就通过内部软件
就是它在正常使用当中，自动就熄火，然后就打不着车了吗？
对
现在显示
那你就先检查一下曲轴位置传感器的线路，不行更换一个传感器，这个传感器影响是比较大的正常，如果有火有油的情况下不可能出现这个故障码。
我知道，，，前天到昨天打火不着车都没有这个故障码
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对，，，现在就是基本都检查了都没问题
这是历史故意嘛
故障
如果这个故障码消除了，打车的还会存在，那肯定是有故障，如果是历史故障码消除了以后，他肯定不会再读出来了。
而现在车辆不启动，和这个传感器就有很大关系。
这个故障码也就是说这个传感器，正常工作的时候，发动机电脑没有接收到这个曲轴位置的信号。就会引起车辆无法正常工作。
