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十代思域,解码器检查气囊左侧碰撞传感器内部故障,B 009292?应该换传感器还是其他问题?
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许晓蕾
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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检测过后确定传感器存在故障,需要更换传感器后再进行检测,因为车辆还在质保范围,建议车主去4S店进行索赔
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师金牌技师-刘禄彬,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好,在吗
mechanic_avatar
mechanic_avatar
兄弟你这个还在质保范围呀
mechanic_avatar
可以去4S店索赔呀
mechanic_avatar
4s店在市里面,我在县内,三个小时的路,工作原因没时间过去
mechanic_avatar
问题大吗?
mechanic_avatar
不大。
mechanic_avatar
正常使用没有问题,但是如果发生意外可能会影响安全气囊正常打开
mechanic_avatar
建议你有时间还是去处理
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你好,车辆发动机进水以后,把水完全排干净以后,如果出现动力不足的现象,就需要测量一下气缸压力是否正常,如果汽缸压力不正常的话,就是连杆有弯曲的现象,这需要解体发动机维修的。
张波
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先检查一下空气流量计数据和修正数据。应该是修正数据偏差引起的问题。
张万东
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东本十代思域,17年三月上牌现在总里程:17万公里,亮故障灯四S店电脑检测显示1和.4缸无规则缺火,原因无。症状表现:早上冷车启动亮故障灯,伴随轻微抖动,排气管有间歇性扑通扑通响声,冷启动怠速踩油门抖动非常严重,怠速运转一会熄火再次发动发动机又不抖动了,给油正常,有时轻微抖动,故障灯还是存在,开起来也正常。去四S店换过火花塞调换点火线圈,检测还是一缸四缸无规则缺火,四S店怀疑喷油嘴坏了,要我换,我没换因为早上再次启动后加速正常。后来我采用泡缸法清洗过气缸,好了几天,又亮故障灯了,这几天我把氧传感器拆下来洗了,拆前断电,前氧表面全黑色积碳,孔洞无堵塞,清洗剂泡了擦干净感觉是红色的,但是电脑检测氧传感器没有问题啊?后氧传感器拆下来好干净的,我也给泡了一遍,洗了装上后动力好很多,感觉车子好了,结果第二天早上发动又亮故障灯。唉,同样的症状还在。故障灯一定要断电或者电脑消除,断电后一般第二天就又出现,电脑消除还可以坚持两三天,有一次过年在老家怠速放着发动了很久我去开车时故障灯居然都自动消除了,但是第二天还是又出现了,现在我也不知道咋办了?要么换喷油嘴,或者高压油泵,这都很贵,我在想会不会是氧传感器中毒了??
1,氧传感器损坏不会导致失火 2,高压油泵损坏损坏,还有低压油泵工作,导致失火的可能性很小(可以通过诊断高压油泵油压判断);低压油泵可以通过油压表判断好坏。 3,排除了点火线圈和火花塞的可能性,基本上判定喷油嘴问题可能性比较大。 另外,高温导致的发动机缸盖变形,发动机电脑版损坏,发动机正时问题都会导致失火。
高龙
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