这就是燃烧排放不达标造成的,所以电脑一直控制EGR阀在开启的状态,认真找出故障点,比如喷油器雾化是否正常,三元催化器有没损坏,如果是缸环问题那得大修发动机才行。
你好,我是汽车大师金牌技师-杜亮,很高兴为你解答。
换了这个EGR电磁阀
应该卡死不回位所致
换的新的也不行。
用加多宝饮料瓶子堵住才行!
那你检测一下有没有脉冲信号
应该是哪里出了问题!柴油车好多都出现这样的问题。只要堵住EGR阀动力就正常了。
废气过大的问题
燃烧不好导致的
拿喷油器去检测一下正常不
排放不达标所以一直把EGR阀开启,使废气重新回到气缸燃烧
这样动力肯定下降
喷油器怎么检测?
喷油器拿去调油泵油咀的地方可以检测
是什么原因导致EGR阀一直开着呀?
就是排放超标,不在控制的范围内,所以EGR阀就一直打开,使燃烧不完全的废气重新进入气缸再燃烧
这种问题和情况一般怎样才能解决呀?
这种情况只能做到燃烧完全点,比如喷油器喷油要正常,三元催化器要正常才能好解决,如果是缸环问题得修发动机