你好我的车是福特全顺10年的车跑了85000，车子跑高速的时候亮故障灯，故障灯一亮水温就起来了发动机噪音就大了然后熄火后在启动就好了，我把水箱柴油滤清器水温感应塞全换了还是不好，请问是什么原因啊
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徐惠忠

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-19 20:49:45

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缸垫不好

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你好师傅，你是说呲了缸垫子了吗？

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是

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如果呲缸垫是不是得缺水？可是水箱里水很正常不缺水啊

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你好我的福特全顺是2010年的车2.8T柴油发动机，跑高速的时候老是亮故障灯，一亮故障灯水温接着就高起来了，发动机声音很大，然后熄火后在启动就好了，水箱换了柴油滤清器换了水温感应塞也换了还是不好，请问是什么原因啊

张泽群

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我的是2010年的福特全顺欧3高压共轨发动机。现在故障是跑着跑着水温升高了。这时故障灯亮了。这时空调也自动停止了。发动机动力不足了。电脑💻诊断水温传感器故障。更换之后故障依旧没好。只要把电源关掉。重新启动发动机故障全部正常。跑一会又出现了。请高手指点一二。在此谢过了。

如果出现这种情况的话，和发动机电脑还是有一定关系的，这个最好是可以直接换电脑。

你好！我的经典全顺汽油版，迈速表有时候正常有时候总在60迈左右不动，我从拆车厂拆了个仪表盘总成，换上后不能正常显示，而且发动机故障灯亮了，迈速表不动，水温表不动。我换回我原来的仪表盘总成后发动机故障灯也是亮的了，其他都正常，请问，发动机故障灯换一次仪表盘就亮了是怎么回事？是发动机真的有故障了吗？还是我换的原因造成的？

此车除故障灯以外的所有问题都是由于(新)仪表配件与旧的不一样造成的，无法处理。故障灯是由于拆卸引起的，用解码器清一下码就可以了

曾旺

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您好请问我的车是经典全顺柴油车，车子上路高负荷跑的时候发动机故障灯亮，感觉车子没力气，熄火后发着故障灯不亮了，跑一会又会亮！高速跑了两个小时左右，下高速到收费站车子怠速时，车子出现了熄火，发着后油门加不起来，多踩几脚油门后就好了！车子启动正常！晚上车灯打开跑几百米就会出现故障灯亮，加油门没反应的情况，档摘了多踩几脚油门就好了！

根据你描述的故障。需要上修理厂检查一下，发动机有没有故障码，好进行维修

王旭

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大家好，我的车是12年的经典全顺，正常开车时水温忽然开高，不到红杠，故障灯亮，马上停车，在起动又都正常了。读取故障码115 116''削除故障后，换个水温传感器，还是不行，又发生了几次这个现象，求那位大神帮忙解达一下

汪帆

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您好，我的车是国4全顺柴油版，一月前刚在4s店保养，头几天在中石油加满柴油开到家闲置十多天，昨天打着火开了二三百米就熄火了，停数分钟又可以打着火了，发动机持续转动几分钟又熄火了，这样断断续续三五次，水温上到60以上，发动机转速正常了，可是发动机故障灯却一直亮(黄色灯光)，请问，这样车辆还能正常行驶吗

你好，你这种情况说明车辆发动机系统存储了故障，虽然动力性不受影响，但是建议你还是抽空去修理厂用电脑清除一下故障码。发动机故障灯点亮，会造成发动机油耗增加的

高长振

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我的全顺出现了两次转数偏大点加油门车就一抖一抖的故障灯亮跟地震一样之前有一次也是加油门都抖而且汽车启动困难后来查出来了是油汞供油不足后来有一次也是加油门转数偏大就抖故障灯亮那天刚好是下大雨后来去汽修厂查出来了是过淹水路的时候可能淋湿了电脑控制板所以发生这种情况后来就换了电脑板好了开了一年今天又是这样有时会抖有时候不会但是不会启动困难我想请问一下大家是不是这次又是电脑板的问题还是其他原因

认证技师

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我有一台江铃福特经典全顺2.8T柴油版车，2010年上牌，行驶了11万公里，车没有什么大毛病，就是冬天天冷了打着火之后，怠速10多秒之后，发动机转速开始上下抖动，此时将油门踩到底发动机转速依然上下抖动，此时油门控制不了发动机的转速，就和没踩油门一样，给我的感觉就像供不上油的感觉，只能原地怠速，此时如果挂档行驶，车辆就会灭火，只能原地怠速，等车辆水温升高之后，大概需要7-8分钟之后，怠速就不抖动了，油门就可以控制发动机了，一切就恢复正常了，如果短时间重新打火车辆没有异常，如果4-5个小时长时间停车之后，还会出现这样的现象，我每次发动车辆之前都回压几次手动的油泵，但也解决不了这个问题，请问师傅这种现象可以解决吗？需要检查什么部位，更换什么零件。个人感觉是油路的问题，感觉冷车供不上油。请师傅帮忙解决，谢谢！

可能故障原因:高压油泵，喷油嘴，回油阀，共轨油压不达标，怠速时缸压相差过大，怠速时供油不均匀。喷油嘴密封不好造成各缸雾化质量不好。要校对喷油嘴，和发动机。正时

杨锺

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各位大师好，我购买的车是09年的经典全顺，行程不足12万公里。购买后由于跑不动检测燃油泵故障，后来换了燃油泵后故障排除。高速100迈正常行驶时总出现一den一den（我形容不出来那个字），也就是说油上不来似得，后来检测了喷油嘴，有三个喷油嘴回油量大（回油量大概90多到110多点儿），换了三个柱塞后检测回油量正常（30多），但是问题还是没解决，换挡时那个问题比较突出。后来保养车又把三滤换了还是不行。现在等于说:燃油泵、喷油嘴校验更换柱塞，三滤都换完了故障还是存在。经多方咨询，有的师傅说清洗发动机油路、有的说换发动机线速（束），有的说换四个喷油器！！！！请问大师们，我该怎么办？请指教请指教……

检查进排气检查喷油器以及气缸压力。

问志洋

4.9

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1、2013年11月上牌，至今21万公里，近期svs灯一直常亮，去4s店两次了都没有解决根本问题（第一次用电脑消除svs灯的状态后当天就又亮了，第二次换了油水分离传感器，也就是柴油滤总程，结果第二天灯又亮了） 2、这两天突然发现水温表显示异常（原来水温指针正常行车时都在接近中间位置，现在行车时指针位置在四分之一左右） 3、最近行车时等红灯停车的时候偶尔会出现整车抖动的情况（挂档杆抖动，感觉整个车也在抖动），以前很少出现车辆抖动情况，就是有也是过一会就不抖了，最近发现经常性抖动 4、考虑到冬天来临，12月6日在江铃4s店做的大保养（机油三滤，冷却液，制动液，变速箱油后桥齿轮油，助力油，防冻液，更换4根电热塞），最近打火不好打（电瓶2818年1月份4s店才换的新电瓶），起动机无力

你好，首先第一个问题需要用电脑检查一下，读取故障码，再根据故障码的行业来做判断第二个问题，你需要重点检查一下节温器。第三个问题，我建议你校一下大泵和油嘴。第四个问题是启动机无力，这种情况，你得检查一下启动机和你新换的电瓶是否有问题？

张波

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