您好！感谢您对我的信任！
对于这种情况确实有争议，建议您先把车辆开到一些有权威的二类维修企业（比如大型修理厂），请他们的技术人员判断一下响声的位置和类别，大致确定一下发出响声的部位和原理，多去几家，然后综合一下建议。听听大家的分析，看是什么部位发出的响声。
然后就响声的原理，与4s店沟通，在还是出现争议时，可以申请国家质量监督局进行技术鉴定，然后走法律途径索赔。
根据国家三包法规定，只要在正规维修单位更换机油，由单位出具相关的保养，使用材料的证明。是可以申请索赔的。
现在4s店拒绝索赔，是不对的，应该协助车主，收集相关证明，帮助车主索赔，只是这个索赔程序相对要复杂一些。
具体的相关法律法规，可以百度到的。
哪个部位出现的故障不好判断吗？电脑分析不了是么？只能人工判定？
或者如果我证明我的机油是没有问题的，也可以申请索赔？
出现异常响声，电脑不一定可以判定。具体响声的频率，大小，声音，都需要人工分析
您只需要提供还维修单位提供证明，比如保养时间，项目，使用材料。然后4s店会反馈给厂家，厂家经过技术分析，和证明的资料，进行鉴定，判定故障，然后决定索赔或者拒赔并反馈理由
就是说我还是要去判定一下故障具体步骤是吗
部位
是咔哒咔哒的声音，很小，不仔细听听不到
启动时没有，行驶后才有
像机械钟表的那种声音
只有声音，加速的时候稍明显，行驶没有其他故障表现
动力什么的都没有影响
发动机热了以后响声会明显一些，车凉的时候听不到
根据您的经验应该是哪些部位可能出现问题
？？
因为多数时间我都在车辆给客户检查车辆，所以回复不是很及时，请谅解
刚看到你发的信息
这个声音频率快么？会不会随发动机转速的升高，频率也会升高
嗯没事的
频率会跟着快一点点
但不是很离谱
我建议您找维修单位的师傅现场听一下，区别一下这个声音是否是故障。
我觉得可能不是故障，可能是机油品质不好，引起润滑系统润滑不良。产生的一种气门间隙的声音，或者正时链条的声音。
如果是发动机有异常，声音会随转速升高，频率升高。
而这个发动机不一定，就有可能是润滑不良，润滑不良就有可能是机油或者机油滤芯的问题
对对，我感觉也是链条声音
那我更换机油以后，跑两天如果没有声音，是不是就没有问题了
这个我不敢保证，但是这个发动机厂家培训时说了，如果不用全合成机油，和原厂机油滤芯。那么可变正时系统就会受到影响
这个发动机正时是可变的，电脑控制气门室盖上的电磁阀，电磁阀改变机油流向和压力，从而改变正时时间
好的，我先查一查，如果是这个原因正常维修是花多少钱
如果是这个原因，可以先用解码器观察凸轮轴电磁阀的开度，观察凸轮轴位置是多少，观察有没有故障代码。如果没有故障代码，数据又正常，然后更换全合成机油和原厂滤芯。使用一段时间再观察。
以上的标准数据，每个4s店都有，只要数据正常，就先考虑机油和滤芯
不是说您更换的机油是劣质的，而是这个机油不一定适合这个发动机的特性
厂家推荐用全合成机油，是因为全合成机油80%-90%以上都是添加剂，只有少量的基础油。
好的，知道啦，谢谢您
