车子启动开一会水温灯熄灭。过一会（约6、7公里）水温灯蓝灯闪烁。踩刹车时，或者停车时机油灯红灯闪烁报警。车子继续行驶（大约1800转）机油灯报警又没有了。机油水都是足够的。请问什么原因？如何解决？
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#刹车灯# #危险报警闪光灯# #危险报警闪光灯图标# #双闪灯# #报警灯# #机油灯# #汽车报警灯光标志图解# #流水转向灯# #警示灯# #黄灯持续闪烁时表示什么意思#

龚健民

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-13 20:38:05

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你好😄

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水温和机油感应器坏了

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不懂可以追问我！祝你生活愉快行车安全。

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你好

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换这个要多少钱

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什么车

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03款甲壳虫

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200zyo y

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左右

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哦。谢谢

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不用客气

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请你对我的回答进行评价。谢谢合作！😄

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陈瑞贤

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发动机机油压力过低报警。冷车启动后，水温没有升高至一定程度，行车时马上会亮起该警示灯。尤其是踩油门提高转速升档时。按提示马上踩刹车减档降转速或发动机熄火，该警示灯即消失。等水温上升至一定温度时，行车一切正常。目前冷车启动都是热车一段时间等水温指示仪表有一定升温后才敢行车。用的是嘉实多至尊极护全合成机油，机油尺显示机油容量正常。个人分析，是否有什么滤网之类的因为堵塞，在冷车时机油比较粘稠通过量不足导致机油压力偏低引起报警。而当水温升高后机油比较稀释容易通过滤网，故转而正常。麻烦大师给予详细回答并告知如何解决故障隐患，谢谢！

本身机油泵有滤芯，这个是有可能堵塞的，测试一下具体压力多少才行

林泽坤

4.9

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在启动以后“燃油灯”常亮所有仪表指示针全部没有反应，转速针，水温指示针，里程数也不显示，但是车照样可以开，转向灯大灯刹车灯喇叭都正常，就是仪表盘里的所有指示针全部不工作了…而且熄火以后“燃油报警灯”还是常亮…请问是什么原因？补充一下：有时候启动出来“燃油报警灯”不亮仪表盘指针也正常工作，但是形式中偶尔也会亮起来…只要燃油报警灯一亮所有指示针全部甩到0、2/3秒后又正常了燃油报警灯自己熄灭…（油箱里有大半箱油，绝对不是油量过低才亮的），请问上述问题是哪里出现了问题呢？

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杨辉

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您好！帕萨特B5 03年的车 4S店保养换三滤和正时皮带和水泵后感觉发动机舱噪音遍大有塔塔声发动机舱温度也比原来高了返4S检查说没事继续开了一个星期后 EPC灯亮车辆自动熄火后换空气流量器现在机油又报警了上坡时我想咨询下是因为正时皮带没换好么？机油我有看是够的原来是用的5W-40的上次给我加的4S通用机油会不会是浓度不够再有就是发动机噪音和温度高问题水温倒是没有报过警我的车42万公里了

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马文跃

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朱东魁

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陈传海

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2013年经典改款朗逸，自动风尚版，汽车生产日期17年，自吸1.6l，里程约5万公里；症状描述：车辆放一段时间（比如一夜，或者上一天班下班），打火启动，轻踩油门，机油灯闪烁并蜂鸣报警，停车怠速等待，报警消失，继续轻踩油门缓行，机油灯再次报警；熄火，重新打火，机油灯不报警，行驶也正常，请问原因何在？补充：1，经检查机油标尺，机油量正常；2、此症状不是每天出现，但是也是隔几天就出现一次；3、上次保养是表显2万公里时，家的嘉实多全合成5w-40机油，此症状出现时表显29000公里；4、昨天做了保养，换了机油，依然是嘉实多5w-40全合成磁护，但是今天早上开车时，依然出现了以上症状。

根据你的描述，机油的可能性不大。可能是滤网的问题，也有可能是机油泵的问题，或者是机油压力传感器都是有关系的。可以先把油底壳拆开之后把机油滤网检查一下！不是的。在油底壳里面有一个机油泵，机油泵的下面有一个机油滤网。👌。还要让修理厂再把这个机油压力传感器检查一下。。

郑晓辉

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谢谢您！水温灯报警我就加了防冻液的，怠速运转了一会儿再盖上盖子。我主要问题是冷车启动发动机怠速抖动、排气管冒大量白烟、发动机报警，几分钟后白烟、报警消失，在路上正常行驶时没感觉有什么异常。就是有时候等红灯后（我关了自动启停），踩一脚油门感觉速度起来不是那么灵敏，也可能是我感觉问题？经常踩油门也就加速到40码左右转速表指针一下跳到1600-1800然后又跳回1200，我不知道这是不是正常。

这个与火花塞，点火线圈或积碳有关，最好用电脑测一下具体的故障码，还有相关的失火的数据，积碳的可能性很大，没有洗过积碳，清洗积碳吧。

曹守军

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手机版：车子启动开一会水温灯熄灭。过一会（约6、7公里）水温灯蓝灯闪烁。踩刹车时，或者停车时机油灯红灯闪烁报警。车子继续行驶（大约1800转）机油灯报警又没有了。机油水都是足够的。请问什么原因？如何解决？

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