那你这个是偶发性故障！这个建议你去修车的时候，检查一下节气门马达针脚的供电是不是正常的，然后在测一下节气门马达供电的另外一端供电是多少，看一下有没有电压降，虚接或者开路！负极也是一样的这样检查一下！另外用诊断电脑读取一下你这个节气门位置的数据流看一下数据是怎样的！你这个主要就是检查电路！你最后问的这个问题，第一次着车不好着需要踩着油门着车，可能是你火花塞点火不良，或者是发动机内部积碳严重，混合气过浓造成的！也不排除是节气门存在故障导致，这个就需要具体检查了！
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
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就是我提的这个问题，节气门拆下清洗过了，也没用，故障代码过会就自动消失了
故障码自动消失？
数据流给我看一下
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这个问题出现后，车子熄火，从起就能正常开了
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故障代码过会就自己消失了
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数据流是什么？我是车主，不是很懂
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16款现代朗动自动档，停车等红灯挂N档然后在切换到D挡，加油门，动力丢失，然后在堵车时在D档，车速很慢，动力也突然丢失，发动机故障代码显示是，节气门执行器控制马达电流范围/性能不良。这个要怎么解决。【车型：朗动】
你是车主啊
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是阿
这个偶尔不行吗
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是的
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不是经常
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一天会发生一到2次
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4s
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我就想问下大概是什么原因
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发动机故障代码显示是，节气门执行器控制马达电流范围/性能不良。
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P2118
那你这个是偶发性故障！这个建议你去修车的时候，检查一下节气门马达针脚的供电是不是正常的，然后在测一下节气门马达供电的另外一端供电是多少，看一下有没有电压降，虚接或者开路！负极也是一样的这样检查一下！另外用诊断电脑读取一下你这个节气门位置的数据流看一下数据是怎样的！你这个主要就是检查电路
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修车店叫我换个节气门，能解决吗？
如果不是节气门问题那么就解决不了！建议先检查他的供电有没有问题！没问题在换
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好的，谢谢了
你看一下你这个车还有没有质保吧！如果有质保可以索赔
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没有质保，先换个节气门试一下吧
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主要还是节气门的原因是吧
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电路有问题，也是要换节气门吧？
如果线路有问题那么就不需要更换节气门
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师傅，我这个车子最开始就是打源车后自己熄火了，非要踩下油门就好了，后来清洗了节气门，失去动力是后来演变出来的
