你好，我是汽车大师银牌技师-刘红星，很高兴为你解答。
你好
做基本设定了吗
做了，晚上做了
之前因为什么原因换的请告知
还是会有齿轮咬合的动静，之前没有
能做过去吗
之前是起步抖动
能做过去
然后又跑了15公里
K1和K2的间隙不对
还是那样子，车子快停下来的时候2降1会有异响，抖一下
新换的总成
离合器新换的
离合器间隙不对
但是据说都是翻新件
晕
这种翻新的一般都不敢用啊
这个d换n n换d为什么会有很大的声响呢
电脑有故障吗吗
和离合器有关系？
有
没有
离合器锁死也不出现这种情况
间隙不对也会出现这种情况
不是换挡的拨叉的事哈？
那还是他这个离合器总成的问题吗？
不是
对
我还怀疑是不是变速箱没装好
变速箱不是没有分解吗
和安装质量有关系吗？
只拆了离合器吗
没有
没有吧，就是换了里面的滤芯，据说是拆开了
都有标记点
其他零件应该没动，说是清洗的机电单元
应该都没关系吧
没有关系
问题出现在离合器上或者是离合器间隙上
以前d和n切换偶尔有点动静，特别少，现在是只要切换就有响声，噔的响一声
离合器翻新的质量一点没有保证
那我老的那个离合器还能用吗？
可以用
换换离合器片？
不用
以前就是天冷了起步抖动
调整间隙吗？
正常的话是换离合器和调整间隙
调整间隙的目的是减少换挡产生的顿挫感和冲击
离合器是dq250，维修店说外面卖的现在都是翻新的了
起步抖是哪的问题
晕
淘宝卖的3800一套的是新的吗
离合器上或者是离合器间隙上
谁告诉你都是翻新的啦
你换的多少钱啊
5500全下来
不便宜啊
配件都是修理厂的
是啊，您感觉就是离合器总成的问题哈
车你提走了吗
提走了，当时没注意这个问题
我明天再找他吧
找他去吧
这样没法开
时间久了还会出问题
还得麻烦问您一下，我那个老的离合器，我看了片子也没怎么磨损，还能用吗？调整一下间隙
基本设定他做了吗
不是磨损是间隙发生了变化
基本设定当时他没做，我自己做的，我有5054和全套软件
所以需要调整
那我那个老的调整一下是不是还可以用啊
挺强啊你
那现在新换的这个离合器肯定还是有问题是吧
可以用
基本设定我都做两遍了，还是那样
这种话离合器不会产生磨损
来回切换档位，登登响
是间隙发生变化
明天你用电脑做个行驶基本设定
用引导性功能
你修过车吗
也做了
引导1 2 3都做了
刚才试车还是响
离合器不行
不明白，新换的离合器间隙k1 k2 会造成切换异响吗？
找他去吧
会
好吧哈哈，感谢您
你车上的离合器和你换的离合器是有K1和K2的差距
这么大老晚的
没事
在离合器上有标注
您感觉淘宝卖的3800的是新的吗
每个离合器的K1和K2都不一样的
新换的这个，他们说没动直接上的车
装上车之前是要测量好再装上的
一般的都不量的
嫌费事
明白了哈哈
懂一点的就用塞尺大体的测一下
这个离合器新的大概多少钱您了解吗
你花这些钱能换个新的了
4S店才多少钱啊
好吧，看来这次又被坑了
还是翻新的
哈哈
找他去就行
别听他们的跑跑看看
好的感谢感谢，明天我跟他们联系一下吧
晚安记得给个好评
明白明白
感谢
必须的
谢谢🙏
