你好，调节后方大螺杆，螺杆伸出最长。拧紧
调完做四轮定位
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我今天去调了！那师傅好像没跳到头！他是安轮子和往上的距离调的！那样行么？
底盘有增高吗
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他是用尺量两边轮子距离！
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提高了！
离地间隙呢，垂直高度
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有二四公分！我就怕扭力杆调的不一样？！
四轮定位了吗？
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做了
那就木问题啊
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他说是前面不能比后面高
后桥死位置，前桥可以升高。按照四轮定位参数调，不能超过四轮定位数据范围
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就是问他没跳到头么？两边会一样么？
一，四轮定位调了，说明数据没有问题。二，如果还觉得低，继续调整，调完再看数据，如果数据超出定位范围，且不可调整回来，那就得再调低。这需要看车，看数据。
没见车我不知到他调的最终位置
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是我担心了吧？那师傅就是拧一点螺丝！用尺量高度，两边都是这样调的！
或许吧，你注意观察轮胎有没有偏磨，过一段时间再上定位仪看看数据，底盘高了，急转弯容易翻车，驾驶时注意。
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谢谢师傅
不用谢
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我加你微信吧师傅
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这样方便说话
平台不允许互留联系方式，理解万岁
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我的是：
药物吧四八零要五六零零
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加我
我的微信和平台绑定，不能加您，平台会处罚我
那样我就不能为你们服务了
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好的！
通过平台联系我，你可以关注我，有问题随时联系
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为什拧那螺丝就提高了？什么原理呢？师傅！？
扭杆和摆臂连接，扭杆发生形变，有弹力，提高底盘间隙
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还是不明白啊
里边前后是花键卡接，后边调整，前边扭杆弹簧变形带动下摆臂花键向上，下摆臂和地面倾斜角度发生变化。
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看了知道吧！谢谢你！
不用谢
