如果现在出现水壶喷水，而且发动机水温高的话，那么这个主要是因为发动机水温高引起的。出现发动机温度过高，那么首先需要检查一下你的风扇能否旋转，如果前方的风扇能够旋转，说明你的风扇散热系统没有问题，如果风扇不转的话，就要检查一下你的风扇电路是否正常，同时要检查一下水温传感器的控制是否正常温控开关是否正常。如果风扇可以正常运转，那么就需要去检查一下防冻液是否充足，如果防冻液没有问题的话，那么就需要考虑是你的发动机水泵或者节温器有问题导致防冻液循环不好。这个可以考虑把节温器更换掉，看一下效果，同时你也可以摸一下水箱的上下水管温度相差是否过大，如果上下温度相差比较大，还有可能是你的水箱堵塞了。
如果现在出现水壶喷水，而且发动机水温高的话，那么这个主要是因为发动机水温高引起的。出现发动机温度过高，那么首先需要检查一下你的风扇能否旋转，如果前方的风扇能够旋转，说明你的风扇散热系统没有问题，如果风扇不转的话，就要检查一下你的风扇电路是否正常，同时要检查一下水温传感器的控制是否正常温控开关是否正常。如果风扇可以正常运转，那么就需要去检查一下防冻液是否充足，如果防冻液没有问题的话，那么就需要考虑是你的发动机水泵或者节温器有问题导致防冻液循环不好。这个可以考虑把节温器更换掉，看一下效果，同时你也可以摸一下水箱的上下水管温度相差是否过大，如果上下温度相差比较大，还有可能是你的水箱堵塞了。
都没问题 怠速加油门没问题跑车水温就高水壶喷水
水箱上下水管温度一样吗？
水泵节温器换新 上下水管温度一致 风扇也转 怠速都正常 跑起车来水温就高水壶就喷水
那你前面的水箱检查过吗？有没有堵塞情况？你摸一下水箱表面温度有没有温差。
应该是没有 上下水管拔开用水冲洗 流动很畅快
如果排除水箱问题的话，那就是你的发动机气缸垫冲了。
怠速加油门都没问题 缸垫冲了怠速应该也返水吧 水壶盖不密封会产生这个问题嘛
不不不。如果气缸垫轻微冲的话，你不加油门转速不高负荷不大的情况下，这个是不会高温的。
还有别的可能性吗 水壶之类的
【问一问自定义消息】
别的可能性不大。
