斯柯达昊锐1.8T 故障1 :多缸失火。故障2:气缸4 故障3:气缸禁用故障4:涡轮和节气阀之间的压力下降故障5:气缸3
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刘光强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-27 13:10:32

你先检查有没有漏气的地方

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斯柯达昊锐1.8T 故障代码气缸3 和气缸禁用

这样还是把三缸的点火线圈火花塞和其他缸的调换一下，导换了哪个部件，失火缸随着该部件转移就是哪个部件有问题

郝存

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斯柯达昊锐ea888发动机报3缸失火，气缸压缩比故障，测量3缸压里6bar

根据描述，这个3缸缸压6个，缸压不足，需要检查发动机机械部件，气门，液压顶柱，气门弹簧，活塞环，气缸套

陈新安

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2011年的斯柯达昊锐1.8。故障嘛P1297涡轮和节气阀之间的压力下降（检查减速阀）。是什么问题？

建议重点检查管路及中冷器

王树春

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2012款斯柯达昊锐1.8T行驶9万多公里报P1297（增压器-节气门连接压力下降）客户描述的是偶尔仪表提示扳手🔧的标致，故障出现后加油无力，熄火重新启动又正常了，我已经清洗了节气门，检查了进气管道无漏气现象，

你好，根据你的描述，总体分析为线索插头松动引起的接触不良故障，要多检查插头连接松动情况，加以固定牢靠

付孝璧

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斯柯达昊锐手动1.8T加油到1500－1800转之间发抖！一冲一冲的！过转速又正常了！换了火花塞，喷油嘴，四个点火线圈，高压油泵，洗了进气！换了废气阀！关键是没有故障码！会不会是飞轮盘？

你好，这个抖动的话首先检查一下火花塞间隙看是否过大，其次就是油泵压力及汽油滤芯检查一下是否正常节气门及喷油嘴积碳清下看是否积碳过多导致的，如果这几个方面没问题的话这个就需要检查一下底盘传动系统这个轮胎及轮毂有时间把车子升起来检查一下看是否轻微变形，其次就是传动轴一般是这几个方面导致的，如果基本检查没事的话重点检查一下电脑版

卢二辉

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各位老师好！一台斯柯达昊锐EA888发动机故障显示P0166汽缸列一凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确-出现打火时间延迟几秒-拔掉进气凸轮轴调节电磁阀插头后故障码显示P0010进气凸轮轴调节断路-但是这个时候点火就不延迟啦-这是怎么回事啊-等各位老师的指点

维修建议：根据技师提问以及故障码分析此车起火延时需要检查正时链条安装是否正确，曲轴齿轮是否安装到正确位置，正时链条是否拉长。以上安装正确故障基本可以排除，建议技师更换三代链条及挡板。

武兴亮

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车是2012款斯柯达昊锐1.8T自动。10万7千公里。最近换挡严重顿挫，换挡转速低，拖档，发动机敲缸。开20分钟后仪表盘里不显示当前档位了。我自己用5053检查,发动机单元故障代码是004759–增压器–节气门连接 p1297 000 压力下降。变速箱和abs单元故障码都是01314-发动机控制单元 013检查DTC故障存储器。怠速下节气门开度只有0.4%，空气流量是2.33–2.39。

根据您的描述为涡轮增压器节气门之间漏气，建议您用烟雾测漏仪查检查节气门到涡轮增压之间的管道，中冷器有没有有漏气的地方！

王小明

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大师好！车是2009款斯柯达昊锐1.8T自动。10万7千公里。最近换挡严重顿挫，换挡转速低，拖档，发动机敲缸。开20分钟后仪表盘里不显示当前档位了。我自己用5053检查,发动机单元故障代码是004759–增压器–节气门连接 p1297 000 压力下降。变速箱和abs单元故障码都是01314-发动机控制单元 013检查DTC故障存储器。怠速下节气门开度只有0.4%，空气流量是2.33–2.39。

因为数据上看到节气门开度0.4，相当于关闭状态，建议先检查是不是节气门后有漏气的情况

张建

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各位大师好，最近我的车出现这样的问题，斯柯达昊锐1.8T自动挡，在加速时发动机故障灯闪烁，同时车辆抖动，失去动力，发动机故障灯闪烁后有时会熄灭，有时就会亮起，麻烦各位大师帮忙看一下啥问题，火花塞大概2万公里之前换的，会不会是点过线圈挂了？？汽油一直是中石化95的，前段时间刚刚拆洗了节气门，喷油嘴，进气道，拜托……【车型：昊锐】

王树春

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Ea888，10年昊锐20T，之前故障正常行驶，怠速一切正常！就是下坡路收油，或者准备到红绿灯，降速收油了以后，车辆熄火！读取故障-气缸1，凸轮轴滞后点火调节：目标未达标！更换进气凸轮轴，电磁阀，第一试车基本解决问题！在第二次试车途中，汽车熄火，原因高压油泵未装好，高压油泵螺丝松动，汽油直接外泄，导致汽车熄火！但是问题不在这。。。回厂装好高压油泵，反而着车困难，需要踩着油门才能着车，着完车后汽车很抖动，不带油就怠速乱跳，又熄火，反复很多次！！！！故障代码如图！我想问，本来试车已正常，途中突发高压油泵问题，，然后出了新故障，更换高压油泵未能解决！请老师指导

根据你这个故障码和故障现象来分析，一个是高压油泵问题，二是凸轮轴问题

伍悦文

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