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马自达,你好。一辆马自达c X5事故车维修后报故障码u015100。消除不掉。,解决问题,几百包解决
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韩怀超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2024-04-16 14:43:27
您好老板!您那边是车主还是修理厂,需要维修什么问题。有没有故障码,如有,请拍故障码照片
4s
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安全气囊不通讯啊
疑难故障需要付费,同意了加这个企业微信
4s
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加这个企业微信
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韩怀超
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你好,我想问一下这个图片上面这个错齿故障,有什么办法可以解决!凸轮轴,曲轴位置传感器我都查了,供电也查了,没有问题!正时也没问题,现在只报2列!
需要检查一下正时及凸轮轴
韩甲文
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你好,我想问一下这个图片上面这个错齿故障,有什么办法可以解决!凸轮轴,曲轴位置传感器我都查了,供电也查了,没有问题! 正时也没问题,现在只报2列,vanos也学习通过了!N62发动机。
建议更换机油滤清,清洗电磁阀。然后区分电子故障还是机械故障。
刘张翼
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宝马,11年宝马x5 主动转向控制系统报 AL:控制单元不能切换到激活模式,低电压;还有 AL发动机位置角:未初始化设置,这2个故障码删不掉,仪表台亮防侧滑和方向盘灯。这是什么坏了?从哪入手?🤝,解决问题,几百包解决
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宝马318报凸轮轴传感器1和2故障打不着火
车辆的这个问题,根据车辆的整体实际情况,尝试的维修建议就是先更换掉一个凸轮轴传感器,确认更换掉的这个成绩是否可以解决掉对应的故障代码信息,然后根据实际情况再决定是否更换另外一个凸轮轴传感器。
李文东
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1、我的X5是2012年8月份买的,3.0T发动机,车辆识别代号后七位L924807,发动机号码后七位N55B30A。 2、前些时候我在高速追尾,左边的减震包、悬挂、避震,方向机、元宝梁、水冷、冷凝器,都换了,新方向机换了后,就感觉盘子中,自动回盘很慢,而且低速打方向的时候会听到咔一声响,然后报警方向机对中失败,检查了保险、线束、最终发现换的方向机有问题,又换了一个拆车件,故障灯消失,检测电脑也查不到故障,重新编程,匹配,四轮定位,但是还是感觉盘子重,自动回盘非常慢。这个感觉不是我一个人的感觉,确实比以前没撞过的时候重,但是所有的配件我可以肯定全部都是全新BMW原厂件。 3、请您指导一下我的车到底什么问题?如能解决,一定重金酬谢。
邵志帅
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我这辆宝马X5,13年的车,8万公里,最近经常后轴塌陷,中央屏显示底盘功能受限,报480db0故障,车辆有时停放两天都不塌陷,说不定一开出去马上就会塌陷,也许跑几十公里也不会塌陷,最开始我更换过气袋,气袋确实破裂,后经查找发现气泵保险熔断,保险丝装上去就自动升起来了,没过多久,又出现塌陷,后来更换了分配阀和一个车身高度传感器,但问题还是没有解决,现在我用431做动作测试,执行3次就能升高到正常高度
请更换打气泵总成后试车观察
陈明杰
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12年宝马x5,2C58增压压力调节后续反应关闭,2DA1排气凸轮轴传感器可信度,不可信,车刚打着车怠速高低游车。一会就好了
车辆描述的故障。技术上给出建议。车辆检修排气凸轮轴故障后。即可解决全部问题。 包括凸轮轴传感器是否损坏。等
李文东
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报2c58和2DA1故障码,车辆启动后忽高忽低,过一会儿都平稳了
车辆出现凸轮轴传感器不可信的故障,车辆根据实际情况需要按照我的描述,现尝试调换凸轮轴传感器,在确认故障不能解决的情况下,继续测量连接导线,如果连接导线仍然不能发现问题的情况下,尝试更换凸轮轴信号盘,凸轮轴信号盘在更换的时候必须要拆卸气门室盖才能完成更换工作。
李文东
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大众捷达老款 报故障码 转数一直1100油门到底能到1500
本车有两个方面问题。 第一,发动机控制单元报故障,转速传感器故障,一般情况为曲轴位置传感器或者凸轮轴位置传感器有问题,但理论上说,如果其中一个传感器有问题,会出现启动时间长的现象。而本车没有这个情况,那么就可能在于线路和发动机控制单元。 第二,仪表不能休眠,可能原因是有相关线路短路,对电源短路,建议先测量一下前面提到的那几个保险丝,关闭钥匙以后,看哪些保险丝还存在电压。
李中国
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19827
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