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路虎揽胜运动版 06年 车辆行驶山路 和不平整道路车辆高度降到最低 重新熄火打车 又正常 两侧线束,由于天窗漏水,泡水了,处理好线束后问题没有改善,更换过气泵,问题一直没有解决,刚换过一个模块,是副驾驶电瓶旁边的模块,车辆没有变化 恢复原车状况后 苋菜打着车之后,气泵工作十几秒,车辆升降没有变化,左前要比右前要低不少,现在也不能正常升降了
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黄卫标
4.9
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好这个你检查一下插头有没有接触不好的,模块需要重新编程
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师银牌技师-孙书金,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
哥们专门修路虎的吗?
mechanic_avatar
你好你匹配了吗
mechanic_avatar
匹配模块?
mechanic_avatar
嗯嗯
mechanic_avatar
学习一下
mechanic_avatar
学习了 必行 换上新模块亮一个绿色的小山的故障灯
mechanic_avatar
旧的就不亮
mechanic_avatar
是不是模块不一样
mechanic_avatar
模块一样的
小贴士:该回复还有
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问题: 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?【车型:揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】   调查: 1.     该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油,使用0号柴油有结蜡的风险; 2.     该车出现故障的地点是内地,当地气温低于0度,因此车辆里面的0号柴油必然结蜡; 3.     车主尝试启动发动机,由于发动机无法启动,发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障,需要维修 4.     气温回升后再次启动发动机,故障依旧,原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻,解冻在暖房中至少5个小时,显然气温的短暂回升,并不能溶解蜡状柴油; 由以上调查得知,该车不着车的原因是低温下,0号柴油结蜡,堵塞喷油器导致无法启动发动机。   维修措施: 1.     将车辆背拖至汽修厂,推入烤漆房暖车,或者放置有暖气的车间,暖车24小时,启动发动机后,抽出0号柴油,加入-35号柴油; 2.     等待气温大幅度升高,待蜡状柴油融化启动发动机,到汽修厂排掉0号柴油,加入-35号柴油   除此以外没有其他应急方法,建议打不着车后,不要多次强制启动,否则容易拉坏油泵。
贾龙钜
4.9
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