增压机压力控制偏差超下限,限速【车型:风骏5 2017款 2.0T欧洲版柴油两驱进取型小双排GW4D20E】增压压力控制没有达目标值是由于车辆的进气量异常,增压机被限制,不能达到最正常的增压能力,这个故障可能是进气压力传感器的故障信号不准确或是进气管漏气,导致增压机被限制工作,这个进气压力传感器,这样熄火打开钥匙门读下值是否达到99kpa,如果不着车达不到则传感器故障,如果达到就要进气漏气或排气堵塞,达到排查进气管与排气管路是否正常
你好,我是汽车大师专家技师-曹桠玮,很高兴为你解答。
你好!故障码可以清除吗?
可以,
一会又有了
清除了怠速着车就会亮吗?
不会
加油就会
原地加油就有是吗?读下增压压力实际值与目标值,还有怠速进气压力值
图二传感器不正常会应响
图二有300
图二传感器不正常会应响??
300hpa
对
怠速值没问题
读下增压压力
怠速时位置值是多少?
我现在过修车档
然后三挡行驶目标值与实际值对比一下看看
我又买了一个增压机
修车修破产了
上次买一个新的三千多,现在又买一个拆件的
根据故障码描述增压力在部分区域压力低,你读下怠速增压压力实际值与目标值,加速1500转,和三挡行驶目标与实际值各是多少?
增压器的问题应该可以排除,
增压压力控制没有达目标值是由于车辆的进气量异常,增压机被限制,不能达到最正常的增压能力,这个故障可能是进气压力传感器的故障信号不准确或是进气管漏气,导致增压机被限制工作
正常值是多少
这个进气压力传感器,这样熄火打开钥匙门读下值是否达到99kpa
如果不着车达不到则传感器故障,如果达到就要进气漏气或排气堵塞
达到排查进气管与排气管路是否正常
没有漏气和堵塞
读下不着车压力值是多少?
有检测仪吗?
还有怠速急加速时增压器的控制阀是否处于关闭状态?
也可读取数据流看下目标值与实际值,还有增压压力百分比状态
上面图片作废刚才进气传感器没插
插上重新启动再测
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转速 设定值 偏差值都读下
二千转稳住再读下
三挡行驶这个增压输出值还是零么?
按到dpf值复位了
没有试三档
人呢
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听不清楚,自洁完后路试
自洁一个小时了
根据故障码的描述增压压力控制偏差超下线,可从增压压力设定值与偏差值得知,如果实际增压压力值小于标准值 40-80kpa,即该故障码就会出现。有数据流可得知偏差较大,增压压力输出为0 可能原因:增压压力传感器损坏,或进气漏气然后传感器检测进气压力低限制增压器工作
还在自洁
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当碳载量 皮卡 风骏五 26g<再生<31.2g <6g止
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你在哪里上班
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手动再生方法
皮卡: 水温达到30°→怠速开启空调AC →长按再生开关5秒→转速提升2500转进入自洁
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第六清洗了一下
第6怎么看是关闭不严
看阀门插头拔掉拆下来看是全关闭状态
要不要拆下来
只有拆下来才能看的到
这个传感器查下检查过吗?压力口有积碳堵塞吗,
或者说调换或此传感器测试过吗?
人呢
那我明天试试
在呢!
没有积碳
我买的二手事故车,我是车主,
打开钥匙门未启动压力值与大气压值是一样的吗?
哦!看您都有数据流以为都是您检测车辆呢!
打开钥匙门未启动压力值与大气压值如果不一样的就直接调换传感器测试
你们是在4s店上班的吗
好吧
大气压力值101kpa
是的!
进气还是大气
在哪里4s店
您看下只有一个传感器就直接读进气压力传感器
进气有一个,中冷软管有一个,国二有一个
图二有一个
那读数据流进气可参考大气压力值判断,增压压力传感器可通过行驶有负载后读取增压压力目标值与实际值对比
自洁漏机油,漏到下面排气管好大味道
从哪个部位漏的?
背后看有看不到哪里漏
自洁是不是压力大,
从那个部位漏油都不正常,建议您不要私自进行自洁了建议去售后在专业人员操作下进行,
出了事故的一年有保修吗
因为自洁要考虑发动整个工况正常下所操作完成,自洁当中机油要符合中线值,发动机温度中线90度°,附近无易燃物,
保修期有质量问题才能质保,如果事故车配件有受外力损伤是不能质保的
自洁待速2000转,五分钟后变1000转
具体可以到售后有专业的质保员会进行鉴定是否为质量问题
可能条有件不满足
怎么退出自洁
关闭钥匙或踩制动或踩油门都会终止自洁
好
要进4s店吗
是的,4s维修人员检修比较专业,建议您及时去售后进行检查维修
那不是要很多钱修
怎么会如果有质量问题就不会花钱,当然您自行维修花了不少钱了吧!
当然售后的配件都是原厂配件质量很好大可不必担心,而且所维修的配件还有质保
是啊
别折腾 了
建议有问题还是到售后,换个易损件如雨刮,玻璃水的自己解决不成问题,但是涉及更换配件最好换原厂配件,一个原厂耐用质量也过关
售后都经过学习的吗
售后技师是需要到厂家进行认证才能上岗,当然每个月还要进行学习考核,进奖退罚
这种发动机用什么机油
机油是厂家配套的专用机油5w 30合成机油
哦