你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
您好
我先说一下故障现象吧
您好,请讲
室外温度多少?直接先把这个问题解决了,再说其他吧
首先发现仪表盘室外温度显示不正常,读取数据流,室外温度显示零下,然后判定是室外温度传感器故障造成的压缩机不工作,更换新的室外温度传感器,仪表直接不显示温度了,测量室外温度传感器两根线,不拔传感器,两根线都是4.9V左右,拔下传感器,一个4.9 另外一个差不多1.2左右不到
我给这个1.2V不到的线束,并联一根打铁后,室外温度在仪表跟电脑数据流上,都正常了,但是压缩机依旧不工作
还发现一个事情,空调面板上 AC开关已经打开了,但是诊断仪数据流中,显示没打开
这是车架号
明白了
这是室外温度传感器换上新的后的故障,并联那个低电压的打铁线后,故障码消失了
先解决空气室外温度这个思路是对的
拆了加装的线路
我来帮你
你咋知道有加装的😂
加装了一套日行灯
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ok
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那个0V是打铁嘛
对的
现在是
拔下传感器测量,一个5V一个0V
插上传感器后,一个4.5V 一个5V
我测量0V 打铁跟车上不通
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出发了
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回来了
仪表上一直没显示度数
结果?
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关了,重新打开
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他的数值从0到负30,然后从负30到0后,又变成了三条杠
这个23是真实温度吗?
不,客户来修的
不是我修出来的
不清楚这个温度,我也是刚刚才知道
是不是加装的我也不清楚
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原车
我手里也有一个新发的
配件商跟我说是原厂的
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配件话听听就行
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我下一步需要做什么
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这车其实还有一个问题
我都修了一个月了
这车就是说散热不行
只能加进去两瓶氟利昂 200G的
加3瓶,高压压力太高了,容易高温
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24°
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把你电脑连接好,进“特殊功能”
那个0V的,我飞线一根打铁,故障码就没了,仪表也就有温度了
把传感器初始化一下
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嗯嗯
下午那会测试的时候试的
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全部拆掉了
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没有断电
ok
路👌🏻
差不多五分钟?
对
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虚接
转向灯都不亮了
哈哈哈
Bxm进水了?
BCM
这个没看
就是那个大插头
副驾驶那里
我之前给用扎带绑起来
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现在是没扎带
ok
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ok
放心吧
起码十里路一个来回
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ok
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ok
这个无法清除
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我一会到店
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不急,你检查下
压缩机开始运转了
但是温度还是没有
在跑跑
熄火,锁车,等10分钟再看看
故障码现在清掉不
清
二手车?
对的
买了两个月,没出问题
清不掉故障码
压缩机又停止工作了
查线吧
不行,换个仪表试下
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ok
压缩机跑跑又工作了
你先查吧。需要视频帮忙再说,视频需要付费的,有点贵
多钱啊
200包解决
散热问题可以一起帮你一起搞定
兄弟
好了
👍🏻
你猜哪里问题
仪表?
还是保险丝盒
能看清不
不还是这里吗。不是让你处理过了吗
不是很清楚,被人焊接过了吗
扎带都是我那会处理的
反面我飞线了
不经过插图
两瓶多一点点的氟利昂
高压就这样了
两个黑线是你夸接的吧
加多了
给冷凝器泼水 温度下来了
450g就够了
这车450?
那为啥不是很凉啊😅
冷凝器新的
膨胀阀新的
高压太高了,低压也高
我还得放放?
嗯
那我重新加吧
抽空10分钟
15分钟以上
ok
好了,问题也是解决了,我也睡觉了。加两瓶半就行了,大约500g左右,别加多了。
祝您用车愉快🤝
谢谢老师
我在抽空
一会加