你好，我是汽车大师金牌技师-黄克凡，很高兴为你解答。
发动机模块，修电脑的人说没有问题
关键压力不对
怎么样也不是这样
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他的意思就是空调压力会变化发动机模块就是好的
把压力传感器拆出来，插到插头多少压力？
0.06千帕
是不是安装没到位？？？
你的意思可能是传感器的问题？
嗯
也是对的
会不会是压缩机问题？
我刚换到别的车上都可以
从那个车装过来？
那个车压力呢？
福克斯
这个不会出问题吧？
他的压力高多了，90多千帕
开空调
开空调这个压力也低
空调面板只是输出ac请求
压缩机会不会是坏了？
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什么？
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我只想知道这个线路通断电阻多少。
压力传感器对调也是一样的呢
你是说压缩机那个线？还是压力开关？
压力开关
和压力传感器的线
关键就是这里问题
我建议就是把三根线都跨接
接到那里？保险盒那个插头？
接到发动机模块哪里去
接了，
不行
那只能分析这个电脑版有问题了，
压力一个问题不解决，空调是不会来
修电脑版的说没问题😓
那不进入下一步，这个车没法修了
总要进入下一步吧？
明天在找个修电脑版看看
嗯
电脑版好的😓
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换了还没用？
还有一辆车么？
修电脑版的说机械问题……
还有一辆福克斯
他们电脑版一样？
不一样
你想怎么维修了，
下一步？
你得把压力传感器数据解决吧？
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一个参考电压5v，一个信号回路，一个传感器反馈
压力变化，电阻就会变化，发动机模块监控的传感器反馈的电压就会变化
要不你找一个车。3线的传感器。把这个线接过去，看看数据流压力多少
输出电压5v没错
我把福克斯的传感器拿来试一试
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你都搞什么
线都没通
但是我从电脑版那里直接搭它也没反应
嗯。你把线接到其他车上看下
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不要管这个，线束不会有问题，没有修过
但福克斯三根线都通的
他这里不通啊
你不会跨接了，还研究一个干嘛？
这样压力够了不？
压力高了
你接错了线吧。把5伏的电压线接到反馈的线路上了吧？
……
什么颜色杂接啊
都不是一根线
我哪里接过。怎么知道
你看一下传感器，接啊
环境温度咋-17了
这个数据咋样？正常不？
高压传感器有一根线和室外温度的一根线同一根
这个可以
现在就解决温度问题了嘛
压力可以了
嗯
室外温度传感器的回路和一个空调高压压力传感器的回路是一根线
嗯，我刚测了～
都是副数了😓
会不会有短路问题？
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重新把线路整好来
室外温度在前杠哪里
我换了室外的，线到保险盒也是通的
也应该没问题
纳闷了这就
这个数据，压力高了也不可以启动压缩机？
嗯，这个压力也不行
这个数据是我把压力开关接线到保险盒的数据～
这个压力不对
如果我把接的线取了！他的温度就不对了
把那个线？
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这是线路图
你看看哪里不对
太模糊了
他现在打着火风扇就一直转～
压力那么高，肯定风扇转
黄师傅，要不这样子，说一下你的电话～我好好给你讲述一下这个问题
这是水淹车？
停了八个月没有开
2.0还是1.6
这个换的新的，车身模块
感觉水淹了一样
1.6
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这个模块不容易更换啊
要导入3c，汽车参数
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这么多码，是没有匹配好
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就是一个匹配流程
用专用电脑ids匹配，3c只是一个选项
