你好,我是汽车大师银牌技师-李九占,很高兴为你解答。
你好,97度
华氏度106
水循环呢
是多少
节温器有82和85两种
这样看不出来你电脑是华氏度的还是温度的
这个是温度的
动作测试电风扇工作不工作
水还没循环
电子水泵的吧,检查水泵和节温器
读取的发动机系统有没有故障码
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加注防冻液排空没排好
宝马的是有排空螺丝的,不是自动排空
在哪里
那一款发动机
车架号方便发来吗
这样也看不准是不是n20b20发动机
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机油散热器哪里有一个
没见有
自动排空的话需要把暖风打开,油门加到3000转二十秒
我试一下
水壶上面有一个排空的
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这个是正常的吗
这个响的,时响时不响
听着发动机声音有点大
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你最后发这张照片是碳罐电磁阀的,它是油箱里有气就工作,偶尔就会工作是正常的
要不要把盖子盖回去
盖着盖子
你要先排补水壶上的排气螺栓
在着车排
这个吗
对
两个补水壶的水都要补够了
这个很紧,会不会拧坏
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时间久没动过是可能拧坏的
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大循环了,就着车等风扇转,风扇到温度不转,就必须要从螺丝这里排气了
加水口和排空这里壶内是有隔断的,排空螺丝这里容易存空气
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没空气就可以直接紧上了
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上下水管温度一样了吗
风扇低速转温度还是慢慢上升,水箱表面脏了没有清洗过吧
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加点油门,看看多少度风扇会停
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开暖风,外面电子扇是不到温度不会转的,
暖风是不是热的
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还是有空气
排空,是不需要开ac的,开的是暖风不需要制冷
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两个补水壶的水都补好了吧
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不是连通的
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你没拆,要是亏水了,信号也会影响
排气打开了,就从加水口加水
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对加水
先加水,加到那边没空气了,拧回去着车
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直接启动车也行,启动后排气口没空气出水了,紧好排气孔螺丝,再盖水箱盖
还是不行
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旁边的是涡轮增压散热的
电脑读取的数据流,节温器开度是多少
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看你电脑这个数据流形式应该是可以读取到的,
不用发了
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风扇的不是
这款发动机是电子节温器的
数据流选项要慢慢找
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风扇高速是要一百多度
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82和85,按85度检查就行
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85开始大循环,107电子扇高速转
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上下水管都特别烫吗
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电脑读取温度对吗
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电脑读取风扇数据,是不是风扇控制器有问题
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风扇控制不知道你这个是不是和电子扇一体的