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增压压力过高，作为后续反应关闭

增压压力过高，作为后续反应关闭
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李文东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据车辆故障现象，建议重点检查以下主要原因检查分析排除即可，1，真空问题包括电磁阀导致控制异常，2控制杆发卡或者拆装不对涡轮极限位置达不到，3，内部废气门故障。同时结合电脑传感器数据流分析。可以使用电脑测试涡轮工作状态过程是否异常。
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你好，我是汽车大师专家技师-吴武杨，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
车子老报这个故障出去跑个60公里就会出现
mechanic_avatar
你好，根据车辆故障现象，增压压力过高，作为后续反应关闭【车型：宝马5系 2012款 523Li 领先型】，更换过真空泵，首先请问真空泵是什么原因更换呢，更换前就有这个增压故障吗
mechanic_avatar
有油
mechanic_avatar
跑到气门室盖
mechanic_avatar
之前有这个故障吗
mechanic_avatar
这样吧，现在真空足吗，刹车正常吗
mechanic_avatar
不知道客户第一次来我这里修，车子坏到路上，皮带坏了，我还修了个机滤座
mechanic_avatar
第二次我连正时都搞了
mechanic_avatar
现在还一直空气减压阀我也换了
小贴士：该回复还有
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