您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为空气流量计故障导致的，建议更换原厂空气流量计后试车，希望可以帮到您，谢谢！
您好！您可以描述一下车辆目前具体的故障现象吗？在故障现象出现之前有做过什么维修吗？谢谢！
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之前我给他换了火花塞 汽油滤芯 清洗了节气门
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你这不能发语音啊
你这个是维修完后出现的故障现象吗？
是混动的272发动机吗？
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对的
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之前也有混合气过浓故障
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之前是冷车抖的很厉害 热车稍微好点
你发动着看下混合气自适应数值
这个正常是空气流量计坏了导致的
和你换的汽滤和洗节气门应该没关系的
和火花塞有没有关系就不确定了
可以先换空气流量计试车
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我换了个博士的 不敢换原厂的
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换了个博士的报了一个新故障
换了空气流量计？
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就后面那个
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空流坏了不应该报两个气缸的吗
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空流坏了不应该报两个气缸的吗
你没看到一边数值偏高，一边偏低吗？所以报了一侧
你换成这个空气流量计，跑一跑，看这个混合气自适应数值是多少？
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我是这样说
新旧对比看一下这个数值就可以了，正常混合气过浓都是空气流量计坏了导致的，过稀才是漏气
所以没让你看漏气了
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没看 我换好跑了下看报这新的故障 就直接换成旧的了
那你再换新的去跑一跑确认一下吧
如果数值下来了，标准是+/-0.5左右
就再换一个原厂的
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行 我先看下
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你有没有遇到过这车有时候鼓风机没风 然后拍一下中间出风口那就有风了
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我看电脑上鼓风机请求指令是100 也量了风机插头那都好的 在不工作的时候
这个要在故障现象出现时测量鼓风机是否有电过来了
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这个药吧鼓风机拆掉才能量啊
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到时在说吧
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电阻是给换过一个了 还是一样的
鼓风机坏的比调节器多，但是你说一拍就正常了，我就不确定什么问题导致的了
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这是这个心的
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我跑了10几公里的
这个数值反而越来越大了呀
还是它的问题呀
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我让他走了一会怠速 又变了 右边比左边多
你在装旧的试试看一下
然后给我看下进气歧管压力传感器数值
怠速不开空调看
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这个发动机静止到底是启动起来还是熄火的
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我是做调教数据复位
就是熄火的意思，复位没用的，跑一跑数据就上来了
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我是做了复位跳出一个故障
空调没开对吗？
你这个漏气哎
可能是下游漏气，所以是过浓，上游应该是过稀的
检查一下节气门密封圈
进气歧管压力数值已经560mbar，不对的，正常是380左右
怎么又正常了呀？
什么情况呀？
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这是我刚试车回来读到的 让他走了会怠速就回来了
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开空调正常多少
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他这个时间久了空调就自己开了
开空调不看的，标准不一样
对的，电瓶要散热
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这个我知道
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就是现在走了一点时间压力正常了 我觉得跟漏气没关系
4s
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我也一直怀疑这个
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他这个如果油气不能分离会不会报过浓故障的
不会的，管子坏了漏气是有可能的，因为我们遇到过
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那就这个就不知道了
