你好,我是汽车大师金牌技师-高长振,很高兴为你解答。
你好,出现混合气过浓的故障,这种情况一般都是相关的燃油系统的故障,这个检查一下喷油准是否有磨损漏油的现象,或者是雾化不良的情况,然后检测一下燃油供给系统的压力,如果燃油供给系统压力过高,也会造成混合气过浓,发动机混合气有额外的蒸汽进入,比如说燃油蒸汽管路关闭不严或者是碳罐电池阀有问题,也会造成混合气过浓。可以先从这几方面入手检查一下
还有一个吗
水温传感器换了吗
1.6T
4s
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水温传感器就会影响混合气的,尤其是冷启动
火花塞烧黑了
4s
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会的,传感器出问题,不一定非要是静态的
传感器出问题,电脑接收到的车辆能启动的水温信号不准确,这个有可能就会造成冷启动的时候喷油量过大。
这车有高压油泵嘛 会有漏气的现象吗
你先解决水温传感器这个问题
这车有高压油泵。
哦哦 为什么先看水温传感器啊 是在电脑前面第一个故障码吗
尤其重要吗
这个肯定重要啊,因为水温传感器在冷车状态下发动机电脑会接收传感器的信号,如果信号不准确的话,缓和器肯定能。
很重要
师傅把防冻液换了 水温传感器故障码没有了
还是混合气浓
检查一下刚才说的那几方面原因了
12500公里 只是车跑的少
都清除一下故障码,然后跑跑看看还有没有
现在故障码清不掉了
氧传感器数据看下,是否正常
这车设计的真垃圾 不好搞
数据流看了 两个传感器数据差不多
那问题不大,从燃油系统入手排查吧
哦哦 好的 节气门呢
从小到大,先看看脏不脏,
高压油泵在空绿下面吧
发动机缸盖旁边,拆了空滤就可以看到!
好的 好了 防冻液换了就好了
没有故障码了 明天试试看