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拖曳臂式悬架和扭力梁式非独立悬架哪个好
拖曳臂式悬架和扭力梁式非独立悬架哪个好
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#双叉臂式独立悬架#
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席德伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-08 19:12:49
前者要好一点拖拽式。
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根据你的问题,我们提供了以下的解决方案:其实这个最大的区别就是一个独立悬挂和一个非独立悬架的区别,像扭力梁式非独立悬架整个后桥是一体的当车轮易车高度发生变化的时候,另外一侧也会适应的发生变化,所以这种悬架的话整体的舒适性会差很多,而且车身倾斜角度也比较大。而三连杆的非独立悬架这种是属于独立悬架,当一侧车轮上下高度改变的时候,另外一侧的悬架是不会发生变化的,所以这个时候车身倾斜角度比较小,车辆舒适性比较好。 希望我的解答能给您带来帮助。
纵臂扭转梁式非独立悬架与扭力梁式后悬架哪个好
你好啊,你说的纵臂转梁式应该是独立悬挂,如果是独立悬挂肯定比非独立悬挂好啊,非独立悬挂成本低、舒适度比较差,
徐超
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扭力梁式后悬架和拖曳臂式悬架哪个好
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钢板弹簧式非独立悬架和半拖拽式独立悬架哪个好
你好 钢板式非独立悬架 现在基本上都是用在皮卡和货车上的 只有部分老的越野车也是用的这种 半拖拽式的现在只有低端车在用 好点的都是独立悬架 这两种悬挂要看用在什么车上才能判断好坏
黄文胜
4.8
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纵臂扭转梁式非独立悬架与扭力梁式后悬架哪个好
你好,扭力梁的除了法系的好,别的都是弟弟,纵臂的要比普通的扭力梁好一些,舒适度提升了,但是对比法系的扭力梁还是差的多
陈启前
4.9
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扭力梁式拖曳臂悬挂与扭力梁式非独立悬挂那个好
赵云超
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架和双横臂式独立悬架
在汽车行业,悬挂系统是车辆性能和驾驶舒适性的重要组成部分。在非独立悬挂系统中,扭力梁式非独立悬挂和双横臂式独立悬挂是两种常见的设计。扭力梁式非独立悬挂是一种经济实用的悬挂系统,在小型车辆中广泛使用。这种悬挂系统包括一根扭力梁连接左右车轮,车
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