11款大众迈腾、1.8T高压共轨、行驶98078公里…… 车子打不着火.有油有高压电.像是油不进缸的感觉…… 有时候发着了……发动机抖动厉害……拔掉进气支管通向油水分离器的那跟管子、用手斗注、发动机正常、请问是什么问题.
展开

#发动机抖动# #发动机机油# #发动机油# #发动机进气歧管# #发动机进水# #打不着火# #柴油机打不着火什么原因# #汽油发动机和柴油发动机的区别# #汽车发动机进气歧管# #车子打不着火了怎么办?#

李中国

4.9

/

已服务车主

19827

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-08-08 21:44:10

mechanic_avatar

请问油气分离器换了吗？

mechanic_avatar

相似问题

相关推荐

13年迈腾，二代Ea888发动机大修完着火正常，路试二分钟后急加速一次，然后发动机故障灯闪烁，停车后检查发现发动机怠速抖动厉害加速无力，返厂检测故障码为多缸失火，一缸，三缸，四缸失火。发动机启动困难，且抖动严重。然后，测得缸压四个均为9个压，检查了进气系统无泄露，燃油压力怠速为40，加油门可升至100多。油气分离器连接进气歧管的管子堵死后发动机也不能恢复正常，且感觉歧管吸力不大。数据流空气流量为7.2克偏高，但不知道什么原因导致，

您好，根据您描述的情况。检查一下93组数据流。结果发现数据不变。检查一下正时看看

于雷

4.9

/

已服务车主

16959

次

擅长：

点击咨询他

2014年一月份的车，目前不到三万公里。车子的症状主要体现在发动机噪音大，比同款车包括同发动机（大众CC 迈腾 GTI）大，是打开机盖听的。行驶起来发动机噪音更大，像是拖拉机，不单单是缸内直喷的哒哒声。冬天着车，即便怠速热车后车子油门也很沉，加速声嘶力竭没有劲儿，单位的迈腾，冬天大着后就走，很快就进入正常阶段，极其顺畅，请求大师解惑。我怀疑是不是正时链条出了问题，还有加5w30机油会不会烧机油？目前是5w40的

吴永亮

5.0

/

已服务车主

2783

次

擅长：

点击咨询他

买一辆07款迈腾，手动技术型，当时试车时正常，跑了将近八十公里，办了过户手续。过户后开到半道感觉车身抖动，加油无力，停路边看了发动机抖，就坚持开回家，到修理厂一看，说第二缸缺火，把二缸火花塞缷下来看了看，又装回去，把故障码消了，不抖了，日常开两天好好的，第三天又出现了抖动，去修理厂给换了四个火花塞，一个点火线圈，好了。有时候感觉有点抖的声音，但打开前盖看发动机好好的，修理厂说是进气歧管不行了，要换就要换进气歧管总成，先这样开着吧。从河南跑到山西，四百公里高速好好的，在市区又跑了七八十公里，正行驶中又出现缸体抖动，停车用手砸了两下二缸的点火线圈，再打着车又好了，这是什么问题呢，是进气歧管的问题吗

表面上看应该是插头接触不良，不过这种车型，不论在哪家修理厂维修，由于保有量非常大，费用会比较低，也比较容易入手检查问题只要仔细，应该不难发现和解决问题的，包括按照当前的车辆累计行驶里程，和发动机的保养状态，建议先做一下大保养项目，包括清洗保养以及更换的保养项目，清洗节气门和喷油嘴，更换燃油滤清器火花塞，方面的影响，包括清洗进气系统和排气系统。

孔德权

5.0

/

已服务车主

48479

次

擅长：

点击咨询他

大师08年迈腾2.0T行驶中EPC和侧滑灯会亮，亮了之后就加不上油门。有时会自动熄火，熄火后就打不着车，等个半小时或更长时间又能打着一切正常。读故障码是(燃油压力调节阀机械故障)高压油泵和调节阀在一起已换新的。106通道油轨压力读数据流，怠速40加大油门能达到135，大师会不会是继电器和低压油泵，油泵控制器有问题，我准备给这些全换掉，但是没有电路图找不到继电器和保险丝。发动机舱那个保险盒是的二个100号的继电器是吗

更换低压油泵已解决问题

高祥坤

4.7

/

已服务车主

4441

次

擅长：

点击咨询他

你好我的车是07老迈腾，1.8t，自动挡。我详细说一下问题经过，十天之前在高速上跑着正常，然后下了高速途径加油站顺便加了200油，接着又跑回高速了，定速巡航跑了几十公里，当时定速巡航110左右，突然车子抖了一下接着就取消了定速巡航，然后自己加油门发现加一脚油就抖一下，陆续又加了几下油门，只要加油就抖。也无力，车子继续抖动慢慢就停到应急车道看到尾气大量白烟刺鼻味道烧焦味道，当时还以为车子哪里着火了就熄火下车检查，没有发现火源，过了会在启动车就打不着火了。然后在一个小时多的时间内差不多启动车子有八次九次都没有点火成功，这个期间有朋友说刚刚加油有水，因为没加油之前是正常的，后来继续尝试点火，最后一次点火成功，启动车子之后继续抖动，慢慢20--30开出高速这个速度抖动不是很严重，速度在高点抖动的就厉害点，然后开出高速沿着国道跑了50公里左右车子抖动逐渐消失味道还剩下一点不是太大。然后重新又返回高速开了200公里左右全部正常。这是第一次，然后又跑了十几天也都正常，直到过了这十天也就是第二次高速上跑着跑着又这样了，但是白烟不是很大没有第一次那么多，有抖动伴随刺鼻味道。发生抖动的时候也还有十几公里就到家了就慢慢开回家了放到停车场没管它这时候已经半夜了，第二天早上起来启动车子一次点火成功没有抖动，几乎正常。修理厂告诉我需要清理节气门三元催化这些积碳，说三元催化可能太脏了有点堵住了。说把积碳这几样全都清洗了问题就基本会消失。麻烦老师们指点一下。

已经确定为汽油问题就换油多跑一段时间再观察

林泽坤

4.9

/

已服务车主

63096

次

擅长：

点击咨询他

迈腾车抖动问题追问？（就像人轻咳一样。随着正常的发动机运转一下一下的咳哼。车跑热的时候只要停下来等红灯也抖但不厉害。早晨起来热车的时候有时抖得厉害，平时市里的时候多。动力也有，火花塞，点火线圈，废气阀都没有问题，问过四个技师也没解决问题，急求高手解决！问题补充修改迈腾车用什么火花塞啊？是不是那种四个齿的？（测过火花塞打火高压，2，3，4缸都在7个以上，只有一缸最多打到4。）万能的汽车大师！！！帮我解决啊！！！！！ 有的问题还没有回答完整别老叫我采纳采纳采纳了好吗？？？？？

沈立平

5.0

/

已服务车主

4811

次

擅长：

点击咨询他

师傅你好，车是2011年迈腾Dsg舒适15万公里，之前高压油泵坏了，机油里进汽油了，机油没舍得换，我自己用5053检测，怠速转速720-760波动，节气门开度没超过3%，正时链条目前是-0.66左右，发动机因为油气分离器到处漏油，积碳是自助在淘宝买的产品真空管吸入清理的，舍不得挖煤，效果也不怎么样，空气流量传感器总报故障，清完故障码跑跑又出现，不知道咋回事，被动胎压灯总是消不掉，胎压修理后是正常的，减震修轮胎时老板说坏了，都磨光亮了看不到油了，但是我开着没啥感觉，只是方向有点向右跑偏，D档等红灯时抖动，挂N档不抖，师傅像这样的车还有必要往里修车砸钱吗，开着速度还行，就是上坡道不行，太肉，有时候偶尔气缸失火，我是买的二手车，当时不懂EA888是坑爹货，最近几年也换不了车，请给点建议，我得咋收拾这破车，万分感谢

车主咨询的本车故障现象比较多，每一条都已经进行了详细的分析和建议，因为涉及的方面多，这里不再进行总结，请根据前面的内容结合实际情况进行检修

李中国

4.9

/

已服务车主

19827

次

擅长：

点击咨询他

我的2017款迈腾330豪华款，前天涉水行驶，当时熄火，然后我二次打火，开了一段，但动力严重不足40码左右，问了一下亲戚，和4s店，告诉我不要动了，，就停在那里没动，后来拖车拖到4s店，当时还是一直可以正常打火，维修师傅打开进气管放水，大概有小半瓶矿泉水那么多，空气滤芯潮湿，连接发动机的和空滤的管有少许水珠。然后更换机油火花塞空滤，可以正常行驶。让我开出去试两天，试了一天，发动机故障灯亮了，电脑检测前氧1坏了，缺货，我在网上买了一个装上之后灯灭了，但是感觉动力不足，加油门的时候转速总是猛的抬到2500，然后一下降到15000，踩油门要隔一段时间，速度才能提上去，动力明显不如从前，请问这个情况应该怎么办

进了那么多水，发动机应该是进去水了，现在又动力不足，我怀疑是连杆变形影响缸压了，先做缸压测试看看缸压是多少，正常应该有10BAR

张建

4.9

/

已服务车主

13014

次

擅长：

点击咨询他

老迈腾b6 二代888发动机，市内跟车时瞬时油耗高5-30L/100km,市内平均油耗11-16不等，高速7. 5L左右，热车怠速0.7L/h,之前机油里一直有很重的汽油味，前两天刚换的机油，拔出机油尺还是很大的汽油味，保养时火花塞也换了，电级超级黑，有轻微烧机油问题，尾气很难闻，去年刚换的高压油泵，目前怠速还算稳定，就是费油，低转速无力，低速容易深踩油门，其实也不是很深，刚踩一点瞬时油耗就呼呼长，电脑检测没有故障码，不知道怎么回事，去年三元催化器从氧传感器插口也洗过，进气道节气门也洗过，常年燃油宝用着，不知道为啥市内油耗这么高

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下低压燃油压力空气流量计，长短期燃油修正数据，氧传感器，这些数据重点影响油耗喷油量增大，希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

4.9

/

已服务车主

15659

次

擅长：

点击咨询他

你好我买的是2017款330豪华型迈腾 6月26号提的车 29号晚上忽然拐弯上坡（坡不大）加油无力车不走Epc灯亮了加油感觉加不进去油门很软很无力发动机在抖我熄火然后重新打着有好了这是节气门还是发动机我31号去朋友那朋友用电脑板查出六个故障一个电子手刹三个电路两个发动机我去4s店说解码都好了结果我上高速半小时有出现这种情况 epc亮 100的车速降到三十多码加油无力车不走我熄火打电话放了警示牌两分钟时间全车没电车门锁不了今天出现了三次发动机故障灯也亮了 4s店用电脑板诊断是节气门给我说换节气门

需要更换节气门解决故障

郑建华

4.8

/

已服务车主

19924

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：11款大众迈腾、1.8T高压共轨、行驶98078公里…… 车子打不着火.有油有高压电.像是油不进缸的感觉…… 有时候发着了……发动机抖动厉害……拔掉进气支管通向油水分离器的那跟管子、用手斗注、发动机正常、请问是什么问题.

迈腾大众CC 大众up! 大众Eos 华泰B11 大众ID.3 大众e-up! 零跑C11 江南T11 一汽-大众CC

热门标签

#怠速问题怎么解决# #电工师傅一般在哪里找# #宝马320i玻璃升降故障灯# #你信不信我关这个空调# #汽车配件大全# #升降玻璃怠速不稳# #车打不着火玻璃能升降# #查配件专业汽配查询平台# #凸轮轴位置传感器# #车身控制模块# #北汽新能源配件专卖店# #玻璃升降器开关# #配件号# #汽车玻璃升降器# #保险丝盒#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳