原来那电瓶线出现问题了吗？为什么要在电瓶那边接一根搭铁线呢？你接的对不对呀？仪表水温表指针在跳的话。这个有可能是仪表本身损坏了，或者是电瓶电压低的问题。这个要使用电脑进入我们仪表里面，检测一下仪表里面本身的一些蓄电池电压是多少。蓄电池电压如果低于9伏高于16伏的话就会出现不正常的现象。还有就是说我们控制模块本身发动机控制模块本身。它的一些供电电压如果说低的话，那么它也会导致模块无法通讯而出现这种故障码。首先先进入各个模块里面，看一下各个模块里面的供电电压当前是多少，来确认一下我们蓄电池本身的电压是否过低。因为我们蓄电池本身电压过低，到达模块电压过低以后将会导致这个模块无法正常运行，工作将会出现网络关闭将会出现无法通讯关闭的一些故障码。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
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刚刚断了一下电
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就这样了
你好，这种看网络通讯方面的故障的话。可以进行清除故障码，然后将点火开关进行打开确认电池充足的状态下，然后让各个电脑之间进行通讯对话。瞬间断电将会导致一些电脑出现死机状态。然后确认车辆能不能启动。
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车子可以启动
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就是亮发动机灯
之前好好的，为什么要断电了？什么原因断电？车子可以启动的话，证明没什么大的问题，可以先启动运行一会儿，然后进行点火开关打开的时候清除故障码期间的话是车辆处于开关打开车辆没有启动的那种状态，然后关闭点火开关，等待10秒钟再打开再看，看看还有没有故障。这种故障码的话一般来说是可以清除的，如果说真是存在CAN线方面出现问题的话，您车辆是无法启动的。而点火开关的话，这个我们一直常按保持一段时间就可以打到ON否则就是说你acc关了关了acc。
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故障码清了一启动又有了
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就是在电瓶那里接了一根搭铁线
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仪表水温指针在跳
原来那电瓶线出现问题了吗？为什么要在电瓶那边接一根搭铁线呢？你接的对不对呀？仪表水温表指针在跳的话。这个有可能是仪表本身损坏了，或者是电瓶电压低的问题。这个要使用电脑进入我们仪表里面，检测一下仪表里面本身的一些蓄电池电压是多少。蓄电池电压如果低于9伏高于16伏的话就会出现不正常的现象。还有就是说我们控制模块本身发动机控制模块本身。它的一些供电电压如果说低的话，那么它也会导致模块无法通讯而出现这种故障码。首先先进入各个模块里面，看一下各个模块里面的供电电压当前是多少，来确认一下我们蓄电池本身的电压是否过低。因为我们蓄电池本身电压过低，到达模块电压过低以后将会导致这个模块无法正常运行，工作将会出现网络关闭将会出现无法通讯关闭的一些故障码。
也就是说你静态的时候测量一下我们蓄电池的电压，如果低于12.5伏以下就说明蓄电池亏电，在启动的时候，如果说启动电压低于10伏以下，就说明蓄电池有问题推荐推荐将会导致出现这种网络进行关闭的一些故障吧，因为供电电压低了，不足以使这个电脑正常的工作和运行。可以使用外表测量一下，同时也可以根据我们诊断仪里面各个电脑里面的一些蓄电池电压都可以观看到。
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仪表坏了应该不会吧
仪表的话那个概率很低的。仪表一板坏了的话，就是里面的一些指示灯不会亮，这个居多，而不是说来回跳。来回跳就是说供电电压低。
